Lublin: W lutym 8 proc. mniej pasażerów
Po trzech miesiącach wzrostów, w lutym w Porcie Lotniczym Lublin obsłużono 22 tys podróżujących, w tym samym okresie ubiegłego roku w porcie obsłużono ich 25 tys. Luty 2020 przyniósł więc 8 proc. spadek liczby pasażerów.Wzrosła za to liczba wykonanych operacji lotniczych – przed rokiem było ich 286, natomiast w lutym tego roku...
smolip67
2020-04-03 13:03
smolip67
Za marzec odprawionych pasażerów 9489 na LUZ! Procentów nie podaję bo po co? Od początku roku 59114 pax!
smolip67
2020-03-13 09:08
Loty z LUZ do TRF zawieszone do końca marca od Wizza tak ja z całej Polski!
smolip67
2020-03-12 19:19
Loty do TLV odwołane do 26 marca! Odwołano loty WAW-LUZ-WAW na 26 i 27 marca! Może być tego więcej?
gość_46265
2020-03-10 12:40
gość_8b80a
Tak tak.. nie ma w Lublinie niczego.
Nie ma imprez sportowych, nie ma koncertów, wodę czerpie się tu z rzeki a elektryczność ma tylko sołtys i to tylko co drugi dzień. U niego jest także jedyny telefon w mieście.
Nikt nie porusza się tu samochodami, bo 1. nie mamy samochodów, 2. nie mamy dróg.
Nie latamy również samolotami, nikt kogo znam nie jechał nigdy pociągiem.
... i tak tu życie płynie.
Ty byłeś kiedyś w Lublinie, chociażby palcem na mapie? Co za ignorancja.
To miasto porównywalne ze Szczecinem czy Bydgoszczą, niewiele mniejsze od Gdańska. Większe niż Białystok, Gdynia, oraz Olsztyn i Rzeszów razem wzięte.
Tu mieszka 350 tyś. ludzi nie licząc 40 tysięcznego Świdnika który w zasadzie jest kolejną dzielnicą. Nie wiem dlaczego ci sie wydaje w ogóle że to jakaś 10 tysięczna mieścina (to do kolegi co pisał że Kraków jest wiele, wiele razy większy. To wiele to... 2).
Nie ma powierzchni biurowej czy magazynowej? Dane z początku 2019: od tego czasu duuuużo się u nas zmieniło.
Biurowa: ~210 tys m2 + ok 40 tyś w budowie.
Magazynowe to teraz ponad 200 tysięcy m2 + ~110tyś w budowie
Tak tak.. nie ma w Lublinie niczego.
Nie ma imprez sportowych, nie ma koncertów, wodę czerpie się tu z rzeki a elektryczność ma tylko sołtys i to tylko co drugi dzień. U niego jest także jedyny telefon w mieście.
Nikt nie porusza się tu samochodami, bo 1. nie mamy samochodów, 2. nie mamy dróg.
Nie latamy również samolotami, nikt kogo znam nie jechał nigdy pociągiem.
... i tak tu życie płynie.
Ty byłeś kiedyś w Lublinie, chociażby palcem na mapie? Co za ignorancja.
To miasto porównywalne ze Szczecinem czy Bydgoszczą, niewiele mniejsze od Gdańska. Większe niż Białystok, Gdynia, oraz Olsztyn i Rzeszów razem wzięte.
Tu mieszka 350 tyś. ludzi nie licząc 40 tysięcznego Świdnika który w zasadzie jest kolejną dzielnicą. Nie wiem dlaczego ci sie wydaje w ogóle że to jakaś 10 tysięczna mieścina (to do kolegi co pisał że Kraków jest wiele, wiele razy większy. To wiele to... 2).
Nie ma powierzchni biurowej czy magazynowej? Dane z początku 2019: od tego czasu duuuużo się u nas zmieniło.
Biurowa: ~210 tys m2 + ok 40 tyś w budowie.
Magazynowe to teraz ponad 200 tysięcy m2 + ~110tyś w budowie
gość_23b7f
2020-03-09 21:45
Powoli znikają krajówki od 25 marca LOT tnie Bydgoszcz, Lublin i Szczecin.
smolip67
2020-03-09 20:09
gość_cca99; Mocno zawzięty jesteś na Lublin! Lotnisko jest opłacane z pieniędzy samorządów Lublina,Świdnika,UM województwa Lubelskiego i powiatu Świdnik. Z twoich ani grosza nie idzie na lotnisko Lublin. Takiej tragedii nie ma z tą ucieczką z Lubelszczyzny raptem 9,4 tys ludności 2018-2019 zobacz link
Wydaje mi się że to początek z rozwojem ekonomicznym. Oddawanie kolejnych odcinków ekspresówki z Warszawą daje rozwój,no i lotnisko też robi swoje. zobacz link
Wydaje mi się że to początek z rozwojem ekonomicznym. Oddawanie kolejnych odcinków ekspresówki z Warszawą daje rozwój,no i lotnisko też robi swoje. zobacz link
gość_cca99
2020-03-09 16:54
gość_8b80a: A stawiasz te wszystkie atrakcje? Czy wszyscy naokoło sponsorują? Jak chcecie mieć lotnisko to z kasy samorządu. Lotniska powinny powstawać tam gdzie jest potencjał, czyli Olsztyn, Lublin i Zielona Góra powinny od razu odpaść. Skoro Lublin się rozwija, to czemu ludzie z okolic uciekają do Warszawy zamiast do Lublina? Czemu ludność miasta spada? Czemu cała aglomeracja stoi, a taka poznańska czy wrocławska bije rekordy przyrostu ludzi w wieku produkcyjnym? Gdzie są firmy, magazyny Amazonów DHL-ów, imprezy sportowe? Jakoś nie za dużo daje to lotnisko, które generuje takie straty, że potzrebuje specjalnych uchwał.
gość_52f49
2020-03-09 16:44
@gość_a4056: Pas w Radomiu nie jest za krótki. Nie opowiadaj bzdur. Są lotniska w Europie z krótszym pasem startowym niż Radom i są tam możliwe loty na A320 i B737. Do Radomia latał Air Baltic i Czech Airlines. Air Baltic zawiesił loty po zaledwie tygodniu ze względu na niskie frekwencję, a nie ze względu na krótki pas startowy. Na jednym locie do Rygi uczestniczył tylko 1 pasażer.
gość_a4056
2020-03-09 14:32
nie to żebym się czepiał argumentów kolegi gość_8b80a, ale tak tylko dopowiem, że z Radomia nikt nie chciał latać bo pas był krótki, nie było ILS i płyty postojowej. To tak jakbyś przyjechał PKS na mały dworze autobusowy i nie mógł byś się zmieścić autobusem na stanowisku albo nie mógłbyś wjechać bo zakręty za ciasne itp. Co być zrobił? byś tam po prostu nie jeździł:) Czy RDO będzie bez sensu to się dowiemy jak powstanie i będzie oferował możliwość normalnej obsługi B737 i A320 i ciekawe kierunki. Ale to jest wątek o LUZ więc może na tym się skupmy:)
pablakiss
2020-03-08 14:34
pablakiss
@smolip67 Ja to wszystko wiem.Ale mysle ze nie stać nas na tego typu wydatki.Uogólniam.
gość_8b80a
2020-03-08 13:13
@smolip67
Oczywiście masz rację. Lotnisko (takie z połączeniami) to jeden z najważniejszych czynników rozwoju miast, LUZ to najważniejszy element rozwoju Lublina. Szkoda, że połączenie dwa razy dziennie z hubem pojawiło się tak późno. Bez lotniska Lublin nie ma szans na rozwój. Nie wiem skąd ten durny hejt. Moim zdaniem sens ma nawet Olsztyn i Zielona Góra. Bez sensu jest tylko Radom, bo z niego mimo dopłat nie chce latać ŻADNA linia lotnicza.
Oczywiście masz rację. Lotnisko (takie z połączeniami) to jeden z najważniejszych czynników rozwoju miast, LUZ to najważniejszy element rozwoju Lublina. Szkoda, że połączenie dwa razy dziennie z hubem pojawiło się tak późno. Bez lotniska Lublin nie ma szans na rozwój. Nie wiem skąd ten durny hejt. Moim zdaniem sens ma nawet Olsztyn i Zielona Góra. Bez sensu jest tylko Radom, bo z niego mimo dopłat nie chce latać ŻADNA linia lotnicza.
smolip67
2020-03-08 11:53
pablakiss! Hejka! Lotnisko LUZ poprzez połączenie z WAW, daje możliwość przedsiębiorcom na szybką podróż po Europie i Świecie. A to się przekłada na miejsca pracy itd. czyli kasa zostająca w Lubelskim. Są bardziej głupio wydawane pieniądze(pewnie też znasz takie przykłady nie będę ich podawał) niż dotacja lotniska Lublin. Ciesze się że jest dobra infrastruktura drogowa z Lublina na lotnisko w Świdniku i dla tego jadę 20 min.
gość_cca99
2020-03-08 10:10
smolip67: Zabezpieczyć czasowo w sensie być na lotnisku 1,5 godziny przed wylotem, czy mówisz o jakiś wypadkach na drodze? Jeśli chodzi o to pierwsze, to niezależnie skąd lecisz i tak musisz być wcześniej. Wypadek może być wszędzie, oczywiście im dłuższa trasa, tym większe prawdopodobieństwo, ale wystarczy słuchać sereisu drogowego. Nawet mimo istnienia LUZ zdecydowana większość pax z Lublina wybiera WAW.
gość_745cb
2020-03-08 09:26
gość _cca 99; Chcąc lecieć z WAW z Lublina wyruszam 5 godz przed odlotem. I nic tu nie da ekspresowka, zwykłe zabezpieczenie aby polecieć. Miałem raz bardzo stresujacy dojazd przez zwykły wypadek.
Oferowanie zmniejszyło się minimalnie i były podstawy do większego wypełnienia samolotów gdyby nie koronowirus.
Oferowanie zmniejszyło się minimalnie i były podstawy do większego wypełnienia samolotów gdyby nie koronowirus.
pablakiss
2020-03-08 07:49
@smolip67 Siemasz stary.Ty jestes jak taki wschodni Tulipan,taki Janukowycz,Zabrac biednym dzieciom i szpitalom ,tylko dlatego bo masz 20 min. do lotniska.
smolip67
2020-03-07 21:48
gość_cca99; Z mojego domu do Balic jak pokazuje google jedzie się 3:44 min a mieszkam w Lublinie. A nie liczysz że na dojazd na Okęcie trzeba zabezpieczyć się czasowo,4 godz to jest minimum czasowe. A z Krakowa leciałem dwa razy bo tak mi pasowało i lubię Kraków.
gość_cca99
2020-03-07 18:43
smolip67: 4 godziny do Warszawy wychodzi prędkość 40-50 km/h. Po drodze ekspresowej- podziwiam. Nawet do Krakowa nie jedzie się 4 godziny. Ciekawe też po co Ci Balice, skoro wszystkie krakowskie kierunki masz bliżej w Warszawie.
gość_0ca05: Na jakiej podstawie stwierdzasz, że miały być plusy, skoro oferowanie zmniejszyło się?
gość_0ca05: Na jakiej podstawie stwierdzasz, że miały być plusy, skoro oferowanie zmniejszyło się?
gość_f6ba3
2020-03-07 17:17
Nie porównuj ze sobą lotnisk, które obsługują zupełnie inaczej zaludnione rejony. Kraków jest kilkakrotnie większy od Lublina, poza tym ruch turystyczny i biznesowy DO Krakowa jest nieporównywalnie większy, wiec to trochę jak porównywanie ziaren maku z orzechami kokosowymi. Jeśli jest ewidentna korzyść dla mieszkańców, a jednocześnie lotnisko nie stoi puste, to w czym problem? Przyjmując kryteria Krakowa większość lotnisk na świecie należałoby najpierw wyśmiać, a później zamknąć. Co bowiem powiedzieć o takich portach jak np. Friedrichshaven, St.Gallen czy Lugano nie mówiąc już o rodzimych Szymanach. Az tak duże kompleksy macie w Krakowie?
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Ilków: Na Lotnisku Chopina straciliśmy kilka lat
jsg
jsg
Jest jeszcze Radom, który moze być np. dla cargo lub charterów....
2 godziny, 9 minut temu
Air India poleci z Londynu do Bangalore
jsg
jsg
I koleja prośba o przesłanie linka do wspomnianego wywiadu....
2 godziny, 12 minut temu
krzysiekl