W skład zamówienia
wchodzi jedenaście 787-10 oraz cztery 787-9. Dodatkowo przewoźnik posiada opcje
na pięć kolejnych boeingów 787-9. Samoloty będą napędzane silnikami GEnx-1B od General Electric, a nie jak reszta floty zamówionych 83 dreamlinerów, które posiadają
silniki Rolls-Royce Trent 1000. Powodem tej zmiany są ciągnące się kilku lat
problemy z łopatkami...