adam7691
2020-02-03 21:06
gość_409a8: i co ma to wspólnego z artykułem
gość_409a8
2020-02-03 20:17
drobne uzupełnienia :
1. trzeba było zostawić w PLL LOT chociaż parę lotowskich B767,
2. teraz podobny B767-300 od EUROATLANTIC ma znowu latać za lotowskie B787.
Natomiast 15 szt B787 minus 5 uziemionych aktualnie , czyli sprawnych tylko 10, jakby nie liczyć niesprawnych jest 1/3 floty dalekiego zasięgu, nie wspomnę o B737 M 8.