Lufthansa pracuje nad koncepcją klasy Premium Business
Pojawienie się klasy Premium Business ma się zbiegać z udostępnieniem nowego produktu biznesowego w boeingach 777X, które zgodnie z obecnymi planami Boeinga zasilą flotę niemieckiego przewoźnika dopiero w przyszłym roku. Mimo że żadne wiążące decyzje w tym zakresie jeszcze nie zapadły o zaawansowanych pracach nad koncepcją kolejnej klasy serwisowej informuje...
<>
gość_82e40
2020-01-17 14:06
gość_82e40
Dziwny pomysł. Ale najciekawsze jest, że mówi się, że nawet planowana klasa Biznes, z układem foteli 1-2 1 jest już "przestarzała", bo konkurencja, nawet BA czy Aeroflot, oferują o wiele lepsze rozwiązania, kiedy nasz rodzimy LOT ma wciąż przedpotopową kabinę, z układem 2-2-2, brakiem np. baru czy pokładowego lounge'u ( dostępnego w identycznych 787-9 w QR, TK czy VS), brakiem IWFI. Trochę obciach, LOT!
gość_13dd0
2020-01-17 11:14
Ciekawy koncept. I w sumie wykonalny nawet bez zmiany twardego produktu - wystarczy do standardowej klasy bizzness dodać dostęp do First Class Terminal, limuzyne i lepszy serwis na pokładzie
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Polskie firmy wesprą finansowo lotnisko w Heringsdorfie
jjemiolo
jjemiolo
Popieram....
1 dzień, 6 godzin temu
spotter10