Koniec lotów z Łodzi do Monachium
Połączenie ruszyło 29 marca 2018 r. Początkowo samoloty operowały pięć razy w tygodniu (w dni powszednie) rano, co niezbyt dobrze pasowało pod fale przesiadkowe. W sezonie zimowym 2018/2019 rozkład zmieniono na korzyść (rejsy odbywały się we wczesnych godzinach popołudniowych), dzięki czemu transfery stały się znacznie dogodniejsze. W kończącym się sezonie letnim...
smolip67
2019-10-11 08:34
smolip67
gość_be9a7; Jesteś wielkim zwolennikiem RZE. To jest ok,tylko jeśli podajesz lotniska rentowne to Jasionka w tym zestawieniu się nie znajdzie. A WMI to tak balansuje koło zera.
Powinno zostać 6 lotnisk,które mają zyski?
Powinno zostać 6 lotnisk,które mają zyski?
gość_f616b
2019-10-10 18:30
gość_be9a7
Mniemam, że mieszkasz w pobliżu wymienionych lotnisk i dlatego tak twierdzisz. Pierwsze słyszę, że WMI I RZE to rentowne lotniska, oba przynoszą straty - zatem też trzeba je pilnie zamknąć :-/
Mniemam, że mieszkasz w pobliżu wymienionych lotnisk i dlatego tak twierdzisz. Pierwsze słyszę, że WMI I RZE to rentowne lotniska, oba przynoszą straty - zatem też trzeba je pilnie zamknąć :-/
gość_7095f
2019-10-10 17:37
"Tak jest! I budujmy w trybie pilnym Radom na 10 mln paxów ;-))"
Dokładnie! Właśnie takiego cwaniactwa zabrakło Łodzi. Nikt nie chciał wydać publicznych pieniędzy na dotowanie bazy jakiegoś przewoźnika, no i wyszło jak wyszło. W Radomiu nie mają z tym problemów, to samo było w Modlinie. I to właśnie otwarcie Modlina stało się przysłowiowym gwoździem do trumny Lublinka.
Dokładnie! Właśnie takiego cwaniactwa zabrakło Łodzi. Nikt nie chciał wydać publicznych pieniędzy na dotowanie bazy jakiegoś przewoźnika, no i wyszło jak wyszło. W Radomiu nie mają z tym problemów, to samo było w Modlinie. I to właśnie otwarcie Modlina stało się przysłowiowym gwoździem do trumny Lublinka.
gość_be9a7
2019-10-10 16:55
gość_6e0e4- Dokładnie. Powinny zostać tylko: WAW, KRK, GDN, KTW, WRO, POZ, WMI i RZE. Reszta z uwagi na nierentowność do natychmiastowego zamknięcia!
gość_5e3b2
2019-10-10 15:18
gość_3e03a: Białystok?... Poza tym zależy co rozumiemy pod pojęciem lotniska, bo jeśli miejsce, z którego odbywa się więcej niż 1-2 loty dziennie (czarterów nie liczę) to również Bydgoszcz, a jak się dobrze uprzeć to i Szczecin. Łodzianom tez najwyraźniej brak bliższego lotniska specjalnie nie przeszkadza.
gość_5e3b2
2019-10-10 15:12
Jak to, jaki jest sens tego lotniska? Ambicje, ambicje, ambicje...
gość_3e03a
2019-10-10 14:33
Ładne mi "obok" - 150 km. Proponuje wskazać jakie jest największe miasto na świecie, które ma 150 km do lotniska.
gość_ec29c
2019-10-10 14:28
@gość_6e0e4
Tak jest! I budujmy w trybie pilnym Radom na 10 mln paxów ;-))
Tak jest! I budujmy w trybie pilnym Radom na 10 mln paxów ;-))
gość_6e0e4
2019-10-10 13:17
I bardzo dobrze. Być może będzie to impulsem do zamknięcia LCJ.
Czy ktoś może mi wytłumaczyć jaki jest sens tego lotniska? Jeśli obok są WAW i WMI? Na które można w miarę prosto dojechać?
Nie każde miasto w Polsce musi miec lotnisko obok centrum miasta!
Czy ktoś może mi wytłumaczyć jaki jest sens tego lotniska? Jeśli obok są WAW i WMI? Na które można w miarę prosto dojechać?
Nie każde miasto w Polsce musi miec lotnisko obok centrum miasta!
gość_7095f
2019-10-10 12:20
A tak w ogóle to:
Łodzianie wybierają inne lotniska bo w Łodzi nie ma sensownej oferty -> w Łodzi nic nie lata, bo łodzianie wybierają inne lotniska.
Koło się zamyka.
Łodzianie wybierają inne lotniska bo w Łodzi nie ma sensownej oferty -> w Łodzi nic nie lata, bo łodzianie wybierają inne lotniska.
Koło się zamyka.
gość_7095f
2019-10-10 12:06
do gość_36093 "Masz sześć palców i jednej reki. To się zdarza, ale mimo wszystko jest niezwykłe."
Za to w sezonie zimowym będę mógł, używając połowy z owych sześciu palców, policzyć wszystkie kierunki lotów z Lublinka.
Za to w sezonie zimowym będę mógł, używając połowy z owych sześciu palców, policzyć wszystkie kierunki lotów z Lublinka.
gość_ec29c
2019-10-10 11:13
Jedyna szansa dla Łodzi to pełne 100% UZALEŻNIENIE się od jednego przewoźnika, tak jak w Modlinie. Przy czym dla Łodzi najlepszy wybór to chyba Wizzair, choć być może LOT się złamie i zbazuje te Q400.
Ten JEDEN przewoźnik powinien dostać zniżki i wsparcie marketingowe. Żadnych dywersyfikacji, nawet chartery powinna dostać linia, która zdecyduje się na współpracę. O praktyce dywersyfikacji możemy się przekonać porównując Modlin z Lublinem. Lublin stawiał na dywersyfikację i przelicytował. A mógł mieć bazę Wizzaira i ponad 1 milion paxów. To mu było źle i wydawało mu się, że Wizz chce zbyt dużo i pozapraszał EasyJeta, bmi itd.
Całość pieniędzy i ruchu wysokopłatnego musi iść do jednego przewoźnika, bo inaczej to nigdy nie będzie rentowne.
Ten JEDEN przewoźnik powinien dostać zniżki i wsparcie marketingowe. Żadnych dywersyfikacji, nawet chartery powinna dostać linia, która zdecyduje się na współpracę. O praktyce dywersyfikacji możemy się przekonać porównując Modlin z Lublinem. Lublin stawiał na dywersyfikację i przelicytował. A mógł mieć bazę Wizzaira i ponad 1 milion paxów. To mu było źle i wydawało mu się, że Wizz chce zbyt dużo i pozapraszał EasyJeta, bmi itd.
Całość pieniędzy i ruchu wysokopłatnego musi iść do jednego przewoźnika, bo inaczej to nigdy nie będzie rentowne.
gość_36093
2019-10-10 08:04
"No to teraz możemy policzyć na palcach jednej ręki dni tygodnia, w których do Łodzi przylatują samoloty rejsowe.
Hip Hip Hurra!"
Masz sześć palców i jednej reki. To się zdarza, ale mimo wszystko jest niezwykłe.
Hip Hip Hurra!"
Masz sześć palców i jednej reki. To się zdarza, ale mimo wszystko jest niezwykłe.
gość_36c56
2019-10-09 23:23
Ateny wracają wiosną do Rzeszowa, ale do Łodzi już nie - kolejny stracony kierunek :-(
gość_3213f
2019-10-09 21:46
przykre ze lodzkie lotnisko traci ciekawe dla wielu pasazerow polaczenie ... ale przeciez Europa to nie tylko Niemcy i W.Brytania ... nawet raz czy dwa razy w tygodniu Holandia, Belgia, Francja, Wlochy itd... Europa jest duza, chetnych do przelotow z cala pewnoscia tez niemalo tylko oczywiscie trzeba probowac cos w tym kierunku robic ..samo sie nie zalatwi .. latam dosc czesto z Charleroi i Eindhoven do Wa-wy i bardzo rzadko zdaza sie ze sa wolne miejsca, a oczekujac na wylot slysze w rozmowach ze duza czesc pasazerow kieruje sie w strone Lodzi i musi tluc sie pociagami lub licza na przyjazd rodziny ... szkoda bo lotnisko lodzkie doskonale potrafi sobie radzic nawet kiedy maja bardzo duzy ruch, bo juz sie sprawdzili kilka lat temu ... szkoda ze maja tak malo polaczen :(
gość_9eb79
2019-10-09 21:36
Lotnisko w Łodzi nie ma żadnych szans z uwagi na bliskość lotniska Chopina zwłaszcza od czasów uruchomienia autostrady. Dlatego nikomu (nawet LH) połączenia z Lublinka nie będą dobrze wychodzić, kiedy Łodzianie mają bardzo szeroka (jak na polskie warunki) ofertę z WAW/WMI, czy nawet KTW.
LH z uwagi na bankructwo Adrii musi teraz zastąpić swoją flotą rejsy wcześniej wykonywane przez JP. W związku z tym LH zaczęła kasować najslabsze kierunki, by uwolnić samoloty. Dlatego Łódź poszła pod nóż zwłaszcza w momencie kiedy wiadomo, że z Fabrycznej będzie można wygodnie dojechać pociągiem do WAW kilka razy dziennie.
Wydaje mi się jednak, że powstanie połączenia kolejowego nie miało aż tak istotnego znaczenia. Jak Łodzianin ciesze się, że będziemy mogli teraz dojechac na Chopina bezpośrednio, bo lotnisko w Lublinku nie ma racji bytu, a tak będziemy mieli okazję wygodnie latać i nasz dojazd na Okęcie będzie trwał tyle samo ile dolot z innych lotnisk krajowych do WAW.
LH z uwagi na bankructwo Adrii musi teraz zastąpić swoją flotą rejsy wcześniej wykonywane przez JP. W związku z tym LH zaczęła kasować najslabsze kierunki, by uwolnić samoloty. Dlatego Łódź poszła pod nóż zwłaszcza w momencie kiedy wiadomo, że z Fabrycznej będzie można wygodnie dojechać pociągiem do WAW kilka razy dziennie.
Wydaje mi się jednak, że powstanie połączenia kolejowego nie miało aż tak istotnego znaczenia. Jak Łodzianin ciesze się, że będziemy mogli teraz dojechac na Chopina bezpośrednio, bo lotnisko w Lublinku nie ma racji bytu, a tak będziemy mieli okazję wygodnie latać i nasz dojazd na Okęcie będzie trwał tyle samo ile dolot z innych lotnisk krajowych do WAW.
gość_4016f
2019-10-09 21:24
Od dawna Łódź nie ma nowych połączeń.Czy jest sens utrzymywania lotniska, z którego jest tak niewiele lotów?! A może zarządzający tym portem powinni zacząć w końcu działać.
gość_4b8f9
2019-10-09 20:42
Ponoć połączenie nie jest likwidowane. Jutro ma być oficjalna informacja.
gość_5e3b2
2019-10-09 20:36
Akurat dzisiaj te rejsy, które do Poznania miała wykonywać Adria już są widoczne jako wykonywane przez LH CityLine. Wrocławia nie chce mi się sprawdzać, bo z niego nie latam. :-)
gość_7095f
2019-10-09 20:21
No to teraz możemy policzyć na palcach jednej ręki dni tygodnia, w których do Łodzi przylatują samoloty rejsowe.
Hip Hip Hurra!
Hip Hip Hurra!
Kup bilet
Więcej
Reklama
krzysiekl
buki44