Poznań: 9 proc. spadku w sierpniu

Kilka kwestii:
1. Zamknięcie bazy W6 było efektem nie jej nierentowności, lub słabego rozwoju, tylko słabych negocjacji ze strony lotniska. Bo jak inaczej wytłumaczyć zapowiedz otwarcia nowych tras 3 miesiące po zamknięciu bazy? BHX wraca po 8 miesiącach od zamknięcia

2. Chartery, którymi tak chwali się zarząd. Są najmniej wartościowym segmentem, ale paxów przynoszą. Lepiej mieć paxów z HRG i AYT niż nie mieć wcale. Spadki w tym segmencie są tłumaczone ograniczeniem oferty przez biura podróży i tym, że coraz popularniejsze stają sie wakacje organizowane samodzielnie. Szkoda tylko, że ograniczenie oferty nie odbiło się na WRO, KTW czy GDN. A ludzie chcący organizować wakacje w miejscach typu Malaga, Lazurowe Wybrzeże, Lizbona, Porto czy Barcelona najpierw muszą sprawdzić ofertę TXL

3. "Konkurencja w postaci WAW, TXL, SXF i WRO" To nie jest konkurencja. Nikt by z tych lotnisk nie latał, gdyby nie słaba siatka połączeń POZ. Co więcej dobrą reklamą w miastach: Leszno, Kościan, Konin, Kalisz, Zielona Góra, Gniezno, Bydgoszcz, czy Piła. można sprawić, że ludzie w pierwszej kolejności będą szukać lotów z POZ. Oczywiście najpierw trzeba uzupełnić siatkę połączeń, ale już teraz miałoby to sens.

4. Tłumaczenia, że lotnisko nie ma potencjału są śmieszne. To skąd się wziął rekordowy 2018? Przewoznicy sypnęłi połączeniami, i wszystko się przyjęło.

Wina tego że Ławica się nie rozwija jest po dwóch stronach tj.władz lotniska i nieudolnych władz miasta którzy zamiast rozwojem lotniska i miasta zajmują się szkodliwą ideologią.

gość_dd8d2: Kolego Wizz w marcu br. nie zamykał bazy w POZnaniu by ją po chwili ponownie uruchomić. Na najbliższe co najmniej kilka lat Ławica nie będzie bazą W6.

Poznań ma problem mieszkańców i władzy, którzy nie chcą ponosić kosztów rozwoju. A rozwój to korki, to hałas, to brak miejsc parkingowych, to rozszerzanie stref płatnego parkowania. Zamiast tego na szerokich ulicach w centrum przerobiono pasy dla samochodów na ścieżki rowerowe.

Gratulacje z Warszawy. Piękny wynik

Wstyd, takie miasto z takim potencjałem, jeden z najbogatszych regionów polski, miasto z którego ludzie chcą latać i dali temu dowód robiąc zeszłoroczne wzrosty..... czy zarząd może w końcu zatrudnić obrotnego , pewnego siebie doświadczonego managera do negocjacji i kontaktu z liniami ?
Kiedy 4 rotacje do FRA i MUC, kolejna do CPH, kolejne weekendowe do Waw? Kiedy nowy Alliance ? Kiedy powrót wizz z baza ?

Zielona Góra podbiera Poznaniowi paxów na czarterach i efekt od razu widać ;)

Czekam na komentarz tego z kompleksem Wrocławia :D

Jak to jest Ławica jest lotniskiem koordynowanym, co oznacza jest na nim ciasno... A tu spadki w szczycie sezonu? Więc trochę się przeluźniło!