Zgodnie z wymaganiami pierwszej dyrektywy FAA, konieczne jest przeprowadzenie niezależnych kontroli silników GP7200 pod kątem przedwczesnego zużycia i pęknięć elementów turbin i sprężarek. W przypadku wszystkich silników EA GP7270, GP7272 i GP7277 najnowsza dyrektywa wymaga kontroli prawidłowej instalacji wysokociśnieniowego pierścienia...