Winę za konieczność uziemienia tak dużej części floty
ponoszą według raportu liczne wady konstrukcyjne i produkcyjne samolotu i
silników, a także brak odpowiedniego wsparcia posprzedażowego ze strony
producenta. Po raz pierwszy o rezygnacji linii z zakupu SSJ100 informowaliśmy w maju br. Raport roczny opublikowany przez przewoźnika szeroko argumentuje...