Lotnisko Chopina: W czerwcu niespełna 1,8 mln pasażerów

Lotnisko Chopina: W czerwcu niespełna 1,8 mln pasażerów Od początku roku z usług lotniska skorzystało ponad 8,59 mln pasażerów, co stanowi wzrost o 7,4 proc. W ruchu międzynarodowym podróżowało ok. 7,76 mln osób (wzrost o ok. 8 proc.), a prawie 837 tys. w ruchu krajowym (wzrost o ponad 2 proc). W minionym miesiącu PLL LOT uruchomiły połączenie długodystansowe do Miami (jest to już 5 połączenie z Warszawy do USA) oraz...
10/07/2019 10:54   
Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
gość_ec29c 2019-07-13 13:58   
gość_ec29c - Profil gość_ec29c
@gość_01914

A321XLR jest bardzo ważnym samolotem i również LOT powinien go kupić, ale to nie jest cudotwórca. Nie wiadomo, czy A321XLR doleci z Krakowa do Chicago, nie doleci z Budapesztu do ani Los Angeles, ani do Seulu. A321XLR może umożliwić całoroczne loty Praga-NY, być może sezonowe NY-Dubrownik/Zagrzeb/Kraków,Toronto-Dubrownik/Zagrzeb/Kraków, Filadelfia-Dubrownik/Zagrzeb/Kraków, a nawet nie można wykluczyć całorocznych lotów Bukareszt-NY.

Oczywiście CPK jest bez sensu, zaś już teraz w duoporcie warszawskim (WAW/WMI) mamy nadpodaż na większości kierunków. W ogóle mamy wielką nadpodaż w Polsce, a ludzie uwierzyli w mocarstwowe plany rządowe i się dziwią, że spada oferowanie. W KRK urośnie głównie kosztem KTW, a jeśli dojdzie do redukcji w KTW to powinien urosnąć Wrocław i być może Łódź.
gość_01914 2019-07-12 22:42   
gość_01914 - Profil gość_01914
Już widzę te 50 mln na CPK. Jak się dwie niedziele do kupy zejdą a szczególnie jak A321XLR zacznie latać. LOL. Jak Europa Wschodnia nie będzie mieć bezpośrednich połączeń ze swoich lokalnych lotnisk to się będzie przesiadać w Europie Zachodniej a nie na CPK. Kiedy PPL/PiS i LOT to zrozumią? Jeśli chcą wygrać z LH i innymi dużymi liniami w Europie Wschodniej to tylko poprzez lokalne połączenia P2P przy użyciu A321XLR. Pasażer z Europy Wschodniej musi dostać coś czego jeszcze nie ma a transfer na którymś hubie już mają i nie interesuje ich na którym. Ludzie chcą latać bez przesiadek i dlatego jest zapotrzebowanie na A321XLR. No ale w PPL/PiS wiedzą lepiej, LOL.
gość_33f8c 2019-07-11 01:40   
gość_33f8c - Profil gość_33f8c
1,78 / 1,70 = 4,7%
Skąd się wzięło 2,4% ?
gość_ec29c 2019-07-10 21:55   
gość_ec29c - Profil gość_ec29c
Mały wzrost wynika z problemu z MAX-ami: LOT miał latać większymi samolotami i otworzyć nowe kierunki lub dogęścić stare i tego nie zrobił. Być może też Enter Air z czegoś zrezygnował. I z bankructwa Small Planet. I z decyzji Wizza by niektóre kierunki otworzyć dopiero w połowie czerwca.

Według danych z raportu punktualności było 7093 startów, czyli wykorzystano zaledwie 78,8% z limitu dziennych operacji wynoszącego 600.

Na lotnisku zapewne należy usunąć jakieś wąskie gardła, ale wielka rozbudowa nie jest do niczego potrzebna.
gość_93c46 2019-07-10 14:40   
gość_93c46 - Profil gość_93c46
Ludzie się buntują, bo liczą na to, ze wyrwa więcej kasy i tyle. Mieszkam blisko lotniska i naprawdę jego obecności praktycznie się nie odczuwa. Owszem, od czasu do czasu trochę słychać, ale bez przesady, a do słyszalnego wieczorem burczenia turbosmiglowcow można bez problemu się przyzwyczaić.
gość_6b928 2019-07-10 12:12   
gość_6b928 - Profil gość_6b928
Zamiast budowy CPK trzeba to lotnisko rozbudować konkretnie. Ludzie się buntują, ale to lotnisko stoi w tym miejscu dłużej niż mieszkańcy maja w okolicy domy. Widziały gały co budowały (kupowały). Lotniska w centrum miast to na świecie dosyć powszechny widok i tam dało się tą sytuację rozwiązać np w Chicago (Midway). Okęcie ma jeszcze spory potencjał rozwojowy, więc zamiast bez sensu budować za wielkie miliardy CPK kawał drogi od stolicy lepiej rozbudować Okęcie.
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy