PAS 2019: Prezes airBaltic spodziewa się lotów transatlantyckich z Rygi

PAS 2019: Prezes airBaltic spodziewa się lotów transatlantyckich z Rygi Gauss powiedział, że uruchomienie A321XLR było "bardzo interesującym wydarzeniem", ponieważ może być krokiem naprzód w kwestii uruchomienia lotów długodystansowych z krajów bałtyckich.- Z naszej perspektywy, stawia on [A321XLR] nasz główny hub w Rydze w zupełnie innym miejscu, ponieważ może bezpośrednio dolecieć z Rygi lub innych...
20/06/2019 10:00   
Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
demar 2019-06-25 09:49   
demar - Profil demar
Ryga to największy port lotniczy w Krajach Bałtyckich (Litwa, Łotwa i Estonia) i w roku 2018 osiągnęli poziom 7 mlx pax. To mniej więcej poziom KRK.

Jeśli z KRK da się realizować loty TALT to tym bardziej powinno to być możliwe z Rygi.
I nie spodziewam się dużej liczby lotów, ale np. 3-4 razy w tygodniu do Nowego Jorku od roku ok. 2024 (pojawienie się A321XLR) uważam za całkiem realne.
Przy samolocie do 200pax i 3 razy w tygodniu daje to podaż do ok. 60 tys. miejsc rocznie.
To ułamek liczby pax z Rygi przesiadających się dzisiaj w Helsinkach, Moskwie, Sztokholmie, czy Frankfurcie.

Prezes airBaltic wyraźnie szuka chętnego do takich lotów, by zostać jego partnerem w zakresie lotów dowozowych na krótkich trasach.
adam1987 2019-06-25 07:35   
adam1987 - Profil adam1987
A no przez CPK można lecieć bo będzie taniej albo samolot będzie latał częściej. Z portów regionalnych tanie linie lotnicze latają na większości kierunków po dwa-trzy razy w tygodniu. Jak otworzą Nowy Jork, Pekin, Detroit i Ahmabadad to też raczej nie częściej niż 2 razy w tygodniu, a może tylko raz. Taka oferta nie będzie ciekawa dla biznesu i części turystów.
gość_c9896 2019-06-25 00:03   
gość_c9896 - Profil gość_c9896
Juz nie chodzi o CPK w wersji wydumanej przez aktualny rzad.
A321XLR niezle namiesza w tych planach.
Po co tluc sie przez jakis "centralny" port, jak bedzie mozna poleciec ta maszyna z regionow.
A LOT? Trzyma sie znowu kurczowo tych planow no i amerykanskiego producenta.
Zobaczymy jak sie to zakonczy, pewnie jak zawsze.
gość_00546 2019-06-20 21:49   
gość_00546 - Profil gość_00546
Panie Gauss, przecież LOT i PPL nie po to chcą ogromnego CPK żeby pan snuł jakieś wizje lotów P2P za Atlantyk. Wy i reszta Wschodniej Europy macie się przesiadać na CPK bo tak zdecydowano na Nowogrodzkiej. LOL! Chyba jednak mają rację Ci co twierdzą że CPK to wyrzucone pieniądze w błoto.
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama