Organizacja przewiduje 28 mld
dol. zysku netto u wszystkich przewoźników lotniczych, czyli o 7,5 mld dol.
mniej w porównaniu do wcześniej spodziewanych 35,5 mld dol. zysku netto. Jest to
również spadek w porównaniu do wygenerowanego zysku przez światowe linie w
wysokości 30 mld dolarów w 2018 roku. Gorsze wyniki przewoźników spowodowane są
głównie przez rosnące ceny...