LOT z nowym rozkładem na trasie Warszawa - Zielona Góra

Po remoncie pociągi z Poznania do Warszawy będą jeździły 10 razy dziennie (mniej więcej co 2 godziny), a czas przejazdu będzie się wahał od 2 h 49 min do 3 h 1 min (dla ekspresów). Moim zdaniem to naprawdę wolno - samochodem między głównymi dworcami można spokojnie dojechać w nieco krótszym czasie (oczywiście poza wszelkimi szczytami), a wiadomo, że samochód oferuje transport od drzwi do drzwi, więc dla całościowej podróży pociągiem trzeba doliczyć minimum pół godziny, a nawet godzinę.

Najszybciej wciąż będzie samolotem (cała podróż około 2,5+ h), potem samochodem (cała podróż około 3+ h), a pociągiem około 3,5+ h).

Już wiadomo, ze w czerwcu pociągi do Poznania będą jeździły co prawda trochę krócej, ale mimo wszystko co najmniej 3 godziny, a nie żadne 2,5

Wszystko ładnie pięknie tylko dlaczego za późno?
2 lata trwał remont torów POZ - WAW a tym samym do IEG wydłużyła się o co najmniej 1h i była idealna okazja na lotnicze eldorado zarówno z IEG jak i POZ.
Remont się kończy to się obudzili.
Przydała by się też wieczorno poranna rotacja autobusem/busem łącząca POZ z IEG z kodem LO. Wyjazd z POZ po wieczornej WAW a wyjazd z IEG (centrum - IEG - POZ) na pierwszą WAW. Było by to idealne uzupełnienie oferty LO i zarabianie na paxach Lufthansy, która oferuje więcej kierunków niż LO i nadal sporo osób rano autem na lotnisko śmiga, tudzież zawieźć kogoś trzeba.

Z mojego doświadczenia wypełnienie lotów pomiędzy Poznaniem i Warszawą zależy od godziny. Niektóre rejsy rzeczywiście są wypełnione po sufit (np. wylot z POZ o 09:05, wyloty z WAW 19:35), dla pozostałych wypełnienie jest zmienne 30-60%.
Pociąg z POZ do WAW jedzie ok 3,5 h, a od czerwca (po zakończeniu remontu) niecałe 2,5 h.
Autostrada rzeczywiście zaporowo droga (łącznie 49.90 PLN), szczególnie prywatny odcinek 2x20 PLN.

Czemu Kraków nie dostał tych rotacji ?
Wreszcie należy wykorzystać potencjał KRK i zacząć dowozić pasażerów na przesiadki w WAW. 737 powinien kilkukrotnie robić WAW-KRK-WAW

@ pawel ryr
zgadzam się z Tobą, czesto brak drozszych miejsc na ostatnia chwile. Sami odddaja rynek za darmo LUfthansie. Czekam tylko na KLM lub AF.

A gdzie kolejne polaczenie do Poznania?! Samoloty lataja wypelnione po dach a Lot wciaz uparcie trzyma sie 5 rotacji i Dasha ktory nie bierze bagazu bardzo czesto... Rozumiem ze przetarg i finanse zadecydowaly o dodaniu rotacji do Zielonej Gory, do Poznania miedzy 13.30 a 19.30 nie ma rejsu i odwrotnie z Poznania miedzy 15 a 21 brak polaczen. Autostrada w kosmicznych cenach, do tego przepelniona Tirami ze wschodu, a pociag 4h