British rezygnuje z lotów do Fort Lauderdale
Ostatni lot z brytyjskiej stolicy odbędzie się 8 września br. Obecnie rejsy na tej trasie odbywają się trzy razy tygodniowo i są obsługiwane boeingami 777-200ER.Warto przypomnieć, że do niedawna przewoźnik rywalizował na tej trasie z Norwegianem. Niskokosztowy konkurent w listopadzie ub. roku ogłosił, że z początkiem bieżącego sezonu letniego będzie realizował loty z...
<>
gość_ec29c
2019-04-29 22:18
gość_ec29c
@adam1987
100/100
@BA850
Nie zrozumiałeś wypowiedzi forumowicza adam1987: BA zaczęła latać do Fort Lauderdale NIE po to by zarobić, tylko po to by Norwegian na tym stracił. BA jest większa od Norwegiana (zwłaszcza licząc razem z AA) i może poświęcić część zysków, by zniszczyć konkurenta. A skoro Norwegian przeniósł swój lot do Miami to latanie do Fort Lauderdale nie ma sensu.
BA otworzyła liczne nowe kierunki tylko po to by Norwegian nie miał nisz, na których mógłby zarabiać.
Wejście do Londynu było samobójstwem Norwegiana, bo inni po prostu muszą go wykończyć nim ten urośnie.
100/100
@BA850
Nie zrozumiałeś wypowiedzi forumowicza adam1987: BA zaczęła latać do Fort Lauderdale NIE po to by zarobić, tylko po to by Norwegian na tym stracił. BA jest większa od Norwegiana (zwłaszcza licząc razem z AA) i może poświęcić część zysków, by zniszczyć konkurenta. A skoro Norwegian przeniósł swój lot do Miami to latanie do Fort Lauderdale nie ma sensu.
BA otworzyła liczne nowe kierunki tylko po to by Norwegian nie miał nisz, na których mógłby zarabiać.
Wejście do Londynu było samobójstwem Norwegiana, bo inni po prostu muszą go wykończyć nim ten urośnie.
BA850
2019-04-29 21:45
BA850
Obecnym CEO British Airways jest Alex Cruz, który przyszedł do BA z Vueling, to czemu się tu dziwić? BA z miejsca było na straconej pozycji - stare 777 z dużym biznesem (który trzeba wypełnić!) i małą liczbą w economy... lepiej by zrobili, gdyby ściągnęli LEVEL do Gatwick.
Kup bilet
Więcej
jjemiolo
wroord
spotter10