Gdańsk podsumował 2018 rok
Najwięcej podróżnych na trasach z i do portu lotniczego im. L. Wałęsy przewiózł Wizz Air (2,26 mln) notując 10,9 proc. wzrost. Na drugim miejscu znalazł się Ryanair (1,19 mln), choć osiągnął wynik gorszy niż w roku 2017 r. (-8,9 proc.), co jest efektem wycofania się tej linii z połączenia do Warszawy. Trzeci był LOT (328,1 tys., -0,2 proc.). Najlepszą piątkę zamyka...
<>
gość_254b2
spotter10
gość_98f1a
2019-01-29 20:07
Nie jestem w temacie. Z czego wynikają przekierowania w Gdańsku konkretnie?
gość_5da7f
2019-01-29 19:09
Chciałbym tylko przypomnieć że Lotnisko w Rębiechowie nigdy z nikim nie rywalizowało i nie rywalizuje, więc zostawcie te swoje kto ile i kto przed kim na inne pola...wiadomo jakie ;-) i odpierwiastkujcie się od Gdańska. Dziękuję
kemot97
gość_cddd1
2019-01-29 10:18
szkoda tych przekierowań... ale i tak WIELKIE gratulacje dla GDN !!!
Mam cichą nadzieję że jeszcze nas czymś zaskoczą w tym 2019 roku ?!
Brawo Gdańsk
Mam cichą nadzieję że jeszcze nas czymś zaskoczą w tym 2019 roku ?!
Brawo Gdańsk
gość_d96bb
2019-01-29 10:02
W tym roku będą duże wzrosty w GDN, w GDN standardowo od kilku lat są wzrosty albo w granicach 6-8 procent albo w graniach 13-15 procent.
Spowodowane jest to tym, że raczej zwiększa się ofertowanie na istniejących trasach, aniżeli low costy otwierają mnóstwo tras.
Czarterów tez będzie znacznie więcej, niż w poprzednich latach
Spowodowane jest to tym, że raczej zwiększa się ofertowanie na istniejących trasach, aniżeli low costy otwierają mnóstwo tras.
Czarterów tez będzie znacznie więcej, niż w poprzednich latach
gość_ac46c
2019-01-29 09:56
spotter10; no nie przesadzajmy nawet bez tych przekierowań nie osiągnęli byśmy tych 5mln. Dobrze, że nie zrobili tak jak chyba 2 lata temu z tymi naciąganymi pax-ami bo znowu byłby hejt. Nie ma co porównywać się do WAW czy KRK bo te porty grają już w zupełnie innej lidze szczególnie, że w tym roku KRK znów pozamiatał. My możemy rywalizować z KTW i WRO najwyżej. A w stosunku do KTW to nie taka zła ta dynamika. A należy wziąć pod uwagę, że KTW będzie teraz bardzo ciężko bo KRK ssie z nich co tylko się da.
spotter10
2019-01-29 08:50
Wielka szkoda, że nie udało się obsłużyć 5 mln pax. A to głównie przez PAŻP i ich inwestycja w ILS bez osłon anten. Gdyby nie te odwołane i przekierowane rejsy, to zapewne ta bariera zostałaby przekroczona. Jednak co się odwlecze, to nie uciecze.
Dynamika wzrostu trochę rozczarowuje w porównaniu do tego, co było w WAW, KRK czy KTW. Ten rok również nie zapowiada się super imponująco, ale wzrosty będą. Może jeszcze jakaś petarda się u nas pokaże.
Dynamika wzrostu trochę rozczarowuje w porównaniu do tego, co było w WAW, KRK czy KTW. Ten rok również nie zapowiada się super imponująco, ale wzrosty będą. Może jeszcze jakaś petarda się u nas pokaże.
Kup bilet
Więcej
sauvi
marcowy
jsg