Neckermann: Z Lublina do Chorwacji

Chorwacja jest taaaka piękna! W tamtym roku pojechałam tam z Party Camp i totalnie się zakochałam w klimacie. I imrezy są najlepsze. Z tymi widokami można tańczyć do rana, a potem grzać się w słońcu! Uwielbiam ten kraj

Widać, że coś grzebią w rozkładzie. Na początku jak była mowa o połączeniach czarterowych z przesiadką w MUC czy FRA z Bydgoszczy, Łodzi czy Lublina była mowa, że z LUZ ma być Chorwacja i Hiszpania. Chiny mogą być błędem, ale Hiszpanię przez MUC to mogliby wrzucić.

@gość_89b60 to jest z przesiadka w MUC

To ja dodam, że pojawił się nowy wakacyjny kierunek Neckermanna z Lublina. Dość oryginalny, bo są to Chiny

zobacz link

żart

crew061993: pokój 2S w kiepskim hotelu, śniadania w cenie...

@gość_22fe3: kiepskie

A ja sobie polecę, bo mnie stać! Ja pracuję jako sztygar w Bogdance i co miesiąc na konto pięciocyfrowa kwota mi wpływa. Polecę z Lublina, do Warsiawki jechać nie będę!

Jak to jest oferta All i hotel 4 gwiazdkowy to jak najbardziej się opłaca

Cena może i zaporowa ale może i się ktoś skusi.
Przykład ten pokazuje jak Luftwaffe walczy o rynek i podobnie LOT powinien robić.
Reasumując, wszystkie (te obsługujące ruch) lotniska powinny mieć połączenia z WAW i to co najmniej 2 x dziennie. Wyjaśnienie patrz dalej.
Tak wiem, że do wielu miast nie opłaca się 2x dziennie ale też nie koniecznie musi być to operowane przez Q400 i napewno jakoś dogadać się można ze np Sprint Air-em i wtedy mamy produkt biznesowy bo wszędzie z małym czasem przesiadki można się dostać.
Niby BZG czy LUZ daleko nie jest ale mniej stresowo dojechać przecież na lotnisko na miejscu niż jechać w godzinach szczytu do WAW i w szczycie przechodzić odprawę.
Niektóre połączenia w ruchu p2p nie mają sensu ale przy coraz bogatszej siatce LOTu można sporo ruchu tranzytowego zebrać.
Tudzież jak w tym przypadku hurtowo podpisywać umowy z przykładowo Neckermanem lub XXX i oferować im pakiety gdyż coraz więcej osób chce lecieć na wakacje kiedy im pasuje a nie kiedy lot czarterowy się odbywa.
Mamy wtedy opcje win win win, LOT ma pasażerów (blokując w excelu inne linie czy to tradycyjne czy czarterowe), biura mają ofertę i dzieki odpowiedniej umowie LOT gotówkę a lotnisko się cieszy wynikami przewozów.
Największym wygranym okazać się może LOT gdyż np. pasażer wracający ze Splitu jak nie zdąrzy na przesiadkę do LUZ bo samolot się opóźni to lufa będzie musiała wysłać go via WAW tudzież odszkodowanie za opóźnienie zapłacić i blokade miejsca w następnym locie.

LOT posiadając w miarę częste połączenia obniża też swoje ryzyko wypłacania potencjalnych odszkodowań plus hoteli.
Przykładowo TATL się opóźni i nie zabierze pasażera do LUZ to albo hotel i odszkodowanie bo lot dopiero następnego dnia lub pasażera taksówką zawieźć trzeba ale i tak załapie się na odszkodowanie załapie plus oficjalnie nie będzie tranzytem via WAW więc wyższa opłata pasażerska w WAW.

A ile kosztuje podobny pobyt z wylotem z innych miast

Z taką ceną upadli chyba na głowę.

Z takimi cenami to chyba z ludzi biuro durni robi. Nie wspołmierna jakość do ceny i do konkurencji obok

Cena kosmos, chetnych pewnie nie bedzie jak WAW blisko