2 października br. lot FR1192 z Sewilli w Hiszpanii do Tuluzy we Francji oraz lot krajowy FR724 z Santiago de Compostela do Palma de Mallorca zostały skierowane przez kontrolera ruchu lotniczego na tę samą wysokość wynosząca ponad 10 km. Nieopodal miasta Pampeluna, gdzie ścieżki lotów się przecinały, w obu boeingach 737-800 włączył się system TCAS (ang. Traffic Alert and...