Wyzwania szkolnictwa lotniczego w Polsce

Podstawowym wyzwaniem jest co zrobić z rzeszą rozczarowanych bezrobotnych dla których po polexicie nie będzie pracy. Zapotrzebowanie na szeroko-pojmowany personel lotniczy spadnie dramatycznie.

Konferencja o niczym...
Od wielu lat trendy związane z brakami personelu technicznego który w ramach edukacji ponadgimnazjalnej uzyska podstawową i solidną wiedzę na temat obsługi technicznej samolotów są znane i ... omijane szerokim łukiem przez zarządy organizacji i instytucji lotniczych którym powinno zależeć na rozwiązaniu tego problemu.

Na przykładzie największych firm MRO w kraju widać że są dziećmi zagubionymi we mgle. Podpisywanie umów patronackich i wizyty w szkoła które posiadają klasy o profilu technik mechanik, ślusarz czy elektryk nie jest wystarczającymi działaniami które przyciągną młodych ludzi do branży lotniczej.

Aby zebrać plony trzeba zainwestować pieniądze! Danie szmaty lub skrzynki z narzędziami do potrzymania nie nauczy ich niczego oraz nie rozpali w młodych osobach chęci pracy w tej organizacji w których realizowali praktyki.
Potrzebne są konkretne programy szkoleniowe, konkretni ludzie z pasją którzy poprowadzą młodzież na praktykach oraz potrzebne są odpowiednie warunki do realizacji takich działań. Potrzebna jest również szczegółowa ścieżka kariery która będzie jasna i możliwa do zrealizowania dla kandydata na stanowisko mechanik lotnicy lub technolog.

Mimo że jest to proste do zrealizowania- większość firmy tego nie ogarnia bo przyzwyczajone są do czasów gdy mechanicy sami szukali miejsc pracy.

Rzeczywistość się zmieniła i pieniądze to nie wszystko- takie powinno być motto tej konferencji.