gość_9704c
2018-06-18 14:11
Ptaszki ćwierkają, że już wkrótce LUXAIR będzie pod dobrymi skyrzydłami ";-)
Zanim ktoś po raz kolejny przytoczy SWISSAIRa to warto zauważyć różnice, on kupował wszystko jak leci przy bajońskich zarobkach, LOT ma strukturę kosztową jednak mniejszą, przykładowo pilot "grubasa" Lufthansy zarabia więcej niż cała załoga jednego 787 LOTu.
Działając w grupie łatwiej negocjować z dostawcami usług, mamy większą siatkę sprzedaży jak i łatwiej negocjować z lotniskami opłaty efektem skali uruchamiając loty do XYZ z WAW, TLL, OTP, LUX, dochodzi też efekt skali zamówień samolotów, nie od dziś wiadomo im więcej zamawiamy tym większy możliwy rabat