greg0303
2018-05-09 15:48
Lufthansa, Swiss i Brussels Airlines użytkują samoloty A330. Żadna z tych linii nie miała we flocie maszyn B767, których następcą jest B787, stąd też nie było naturalnego zamówienia Dreamlinerów od tych linii.
Jedynie Austrian Airlines, po przejęciu floty dawnej linii Lauda Air, użytkują obecnie B767/B777 do obsługi tras dalekiego zasięgu. Wcześnej austriacki przewoźnik również bazował na flocie A330/A340.
gość_3145f
2018-05-09 14:15
Lufthansa nie zamowila chyba ani jednego, w zadnej wersji 787.
Czyzby im ten samolot kompletnie nie odpowiadal?