Budapeszt: LOT poleciał do Chicago, AA do Filadelfii

Dzisiejsza inauguracja połączenia LOT z Budapesztu do Chicago miała miejsce dwa dni po tym, gdy polski przewoźnik narodowy połączył stolicę Węgier z Nowym Jorkiem. W ten sposób polski przewoźnik odpowiada na ogromne zapotrzebowanie na bezpośrednie rejsy z Węgier do Nowego Jorku i Chicago.Pierwszy rejs z Budapesztu do Nowego Jorku wystartował w czwartek tuż po południu i...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

05/05/2018 12:54

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

przemo122 2018-05-07 20:06

przemo122

Czy ktoś czyta artykuły przed publikacja? Co oznacza zdanie poniżej? Skoro mają umowę z JetBlue z JFK to chyba mogą ofeować przesiadki?

"W JFK ma ograniczone możliwości oferowania przesiadek z uwagi na to, że z lotniska tego nie korzysta United, partner LOT-u w ramach Star Alliance (polska linia ma jednak umowę code-share z bazującym w JFK JetBlue)."

gość_3ba40 2018-05-07 15:52

gość_3ba40

vscrew
Ile razy będziesz pisał takie bzdety.
Puste samoloty zarabiają :-)))

Ciekawe po co linie liczą break even load factors. I ten wskaźnik w latach 60-tych był na poziomie 50% ale teraz musi być znacznie wyższy. Bez wypełnienia na poziomi 75-80% nie da się zarabiać (nie piszę o przetrwaniu).
Ile jest tej biznes klasy w 787? 10% miejsc?
Może gdyby to mieli w first class to by pokryło sporą część kosztów.

vscrew 2018-05-07 09:40

vscrew

... CD. jest cargo, i dobrze podpisane umowy handlingowe, linia na takim połączeniu zarabia. LOT w BUD ma prawie zerowe koszty bo Węgrzy dofinansowują LOTowskie połączenia na maxa.

vscrew 2018-05-07 09:38

vscrew

Frekwencja ( czy LF) ma w lotnictwie małe znaczenie, liczy się dochodowość połączenia. Samolot może latać na pol pusto ale jeśli ci którzy polecieli kupili bilety w najwyższych taryfach, jest cargo

gość_18306 2018-05-06 17:01

gość_18306

No właśnie jaka frekwencja, bo z KRK do Budapesztu było cieniutko. Prawie samo powietrze poleciało....

gość_274d4 2018-05-06 13:43

gość_274d4

gość_42f7f. Wizy zniesione zostaną tak szybko jak 'procent odmów' od składanych wniosków spadnie poniżej określonego w prawie USA progu. Nic dodać nic ująć. Polityka nie ma tu nic do rzeczy.

gość_c0cf6 2018-05-05 20:53

gość_c0cf6

Wizy to na razie nie spelnianie jasnych regul i ten temat jest juz przerobiony.
A za polaczenie trzymam kciuki i gratulacje doa LOT.

gość_a2381 2018-05-05 15:56

gość_a2381

LOT też teoretycznie po USA może rozwieść bo ma CSy z United, tylko przez JV jakie ma ten drugi z Lufą chore taryfy wyskakują

gość_8c9ba 2018-05-05 15:35

gość_8c9ba

Hah Żydów którzy RÓWNIEŻ muszą ubiegać się o wizy do USA mimo ze są najbliższym sojusznikiem USA. Skończcie to robienie z siebie ofiary oraz dolewania benzyny do konfliktu Polska - Izrael bo to już jest żałosne...

adam7691 2018-05-05 15:25

adam7691

gość_42f7f: zapytaj amerykańskich Żydów

gość_42f7f 2018-05-05 13:43

gość_42f7f

Kiedy Amerykanie zniosą te cholerne wizy? Czy nie rozumieją, że lepiej zarobią na turystyce niż rozpatrywaniu wniosków wizowych? Węgrzy, Czesi i Słowacy nie robiąc nic dla USA mają ruch bezwizowy od 10 lat, my "wykrwawiając się" dla nich mamy kolejki do konsulatu i ambasady.

gość_46201 2018-05-05 13:40

gość_46201

słabo, że tylko p2p. AA może rozwieźć pasażerów po całym USA. Dziwne, że LOT nie robi tego przez ORD - chyba że się mylę i na te loty też mają interline albo cs.

gość_a2381 2018-05-05 13:17

gość_a2381

a jak wyglądało obłożenie na tych lotach? rokuje czy kiepskawe?

Kup bilet Więcej