Transavia od zimy poleci z Krakowa do Eindhoven
Połączenia z Krakowa do Eindhoven od 9 do 28 października będą obsługiwane trzy razy w tygodniu, we wtorki, czwartki i niedziele. Listę lotów w tym miesiącu uzupełnią dwie operacje lotnicze 23 i 25 października. Od listopada połączenie będzie realizowane cztery razy w tygodniu, w poniedziałki, czwartki, piątki i niedziele.Kraków - Eindhoven W każde z dni tygodnia lot...
piorun
2018-04-18 14:50
piorun
Wstawiłem Rotterdam, ponieważ moim zdaniem miasto o wiele ciekawsze do zwiedzania plus port i potężne kontenerowce wpływające do portu.Natomiast w Eindhoven dla mnie najciekawsze to było zwiedzanie stadionu, ale też wiem, że nie każdy jest fanem piłki.
gość_8da01
2018-04-18 00:38
@gość_ec29c
Połączenie pociągiem z Rotterdamu do AMS wydaje się być super na pierwszy rzut oka. Niestety, bilet kosztuje 15 euro w jedną strone, czyli 30 euro w dwie. Czasami może to być niewiele mniej niż cena samego biletu lotniczego. Połączenia poranne są kiepskie i jeśli masz lot przed 7, to podróż wydłuża się do półtorej godziny. Plus wszystko jest świetne dopóki działa kolej. Niestety z tym też bywa różnie (pogoda, awarie itd.) i sama znam trzy historie wylądowania w AMS na lotnisku bez możliwości powrotu do Rotterdamu. Skończyło się za każdym razem Uberem i rachunkiem na 80 euro. Akceptowalne dopóki firma za ciebie płaci, a nie ty sam.
Ogólnie RTM jest mega biedne jeśli chodzi o połączenia, LCC i wakacyjne kierunki typu Malaga czy Wenecja plus często zaporowe ceny. I potem i tak ludzie jadą do AMS albo EIN, bo lepsza dostępność i dużo taniej.
Połączenie pociągiem z Rotterdamu do AMS wydaje się być super na pierwszy rzut oka. Niestety, bilet kosztuje 15 euro w jedną strone, czyli 30 euro w dwie. Czasami może to być niewiele mniej niż cena samego biletu lotniczego. Połączenia poranne są kiepskie i jeśli masz lot przed 7, to podróż wydłuża się do półtorej godziny. Plus wszystko jest świetne dopóki działa kolej. Niestety z tym też bywa różnie (pogoda, awarie itd.) i sama znam trzy historie wylądowania w AMS na lotnisku bez możliwości powrotu do Rotterdamu. Skończyło się za każdym razem Uberem i rachunkiem na 80 euro. Akceptowalne dopóki firma za ciebie płaci, a nie ty sam.
Ogólnie RTM jest mega biedne jeśli chodzi o połączenia, LCC i wakacyjne kierunki typu Malaga czy Wenecja plus często zaporowe ceny. I potem i tak ludzie jadą do AMS albo EIN, bo lepsza dostępność i dużo taniej.
invicta
gość_ec29c
2018-04-17 20:50
@piorun
Z Schiphol do Rotterdamu co 15 min kursują pociągi, jazda trwa 26 min i kosztują około 15 EUR.
Z Schiphol do Rotterdamu co 15 min kursują pociągi, jazda trwa 26 min i kosztują około 15 EUR.
gość_e2df0
2018-04-17 20:32
Jeszcze nie weszli a tu już euforia. Transavia sama nie wie czego chce, myśleli o KTW a napisali o KRK tak jak wcześniej WRC a były KTW z tym kierunkiem bedzie tak samo!
piorun
2018-04-17 18:35
Podobnie jak niektórzy uważam, fajnie, że weszli do KRK po wielu latach nieobecności, przybędzie trochę zielonych kolorów na płycie, tyle,że mogłoby to być inne holenderskie miasto np. Rotterdam, o ile tam latają. 22 linia lotnicza w KRK, choć wiem,że nie na wszystkich, robi to wrażenie i szacun dla operatywności i rozwoju portu.
Jaka linia będzie nr 23 ?
Ja stawiam na AF, SU lub TK, a być może Qatar.
Jaka linia będzie nr 23 ?
Ja stawiam na AF, SU lub TK, a być może Qatar.
gość_ec29c
2018-04-17 18:23
Ciekawe, czy w tym roku liczba pasażerów przekroczy 7 mln?
Ja obstawiam, że tak...
Ja obstawiam, że tak...
usuniety
2018-04-17 17:26
Jesli chodzi o KEF, widzialbym na tej trasie WOW, zdaje sie, ze kiedys juz latali ale sie zwineli. Dac im troche czasu a wroca na ta trase mysle.
gość_d96bb
2018-04-17 17:05
@gość_810d6 Dopóki FR nie operuje do Reykjaviku, to raczej w KRK tego kierunku nie będzie.
Chyba, że tylko sezonowo Icelandair lub WOW Air. Generalnie jest to też długa rotacja, ale we will see
Chyba, że tylko sezonowo Icelandair lub WOW Air. Generalnie jest to też długa rotacja, ale we will see
gość_d96bb
2018-04-17 16:53
@gość_57807, Transavia należy do tego samego koncernu, co KLM i Air France.
Z dwojga złego lepiej, że nie otworzyli AMS by Transavia, tylko CDG, by Air France, gdzie można się przesiadać. Dobrze to przemyśleli po prostu.
Co do KRK, to widać, że godziny lotów do EIN są robione pod Holendrów przybywających do KRK i generalnie do PL, a nie pod Polaków jak np. FR.
Spokojnie obie linie dadzą sobie rade. Podobnie, jak Finair i Norwegian na tych samych trasach, Jet2.com i Ryanair, Aegean i Ryanair i wymieniać tu mogę jeszcze więcej i więcej.
Udanego dnia!! :)
Z dwojga złego lepiej, że nie otworzyli AMS by Transavia, tylko CDG, by Air France, gdzie można się przesiadać. Dobrze to przemyśleli po prostu.
Co do KRK, to widać, że godziny lotów do EIN są robione pod Holendrów przybywających do KRK i generalnie do PL, a nie pod Polaków jak np. FR.
Spokojnie obie linie dadzą sobie rade. Podobnie, jak Finair i Norwegian na tych samych trasach, Jet2.com i Ryanair, Aegean i Ryanair i wymieniać tu mogę jeszcze więcej i więcej.
Udanego dnia!! :)
gość_810d6
2018-04-17 15:28
Fajnie, że pojawia się nowy przewoźnik ale mogli wybrać inny kierunek, np. jak już ktoś niżej napisał Paryż-Orly ;) Btw, wciąż czekam na Reykjavik :D
gość_57807
2018-04-17 15:07
Transavia to wyjątkowo bezczelne linie. Najpierw mówią, że WRO jest za blisko KTW, a potem uruchamiają loty z KRK obok Katowic. Dobrze, że każdemu odradzam loty z nimi.
gość_5faa9
2018-04-17 14:46
To jeśli w Balicach jest 'kurnik', to gdzie jest porządne duże lotnisko..?
Chyba nie ma między Bugiem a Odrą.
Chyba nie ma między Bugiem a Odrą.
tomwkr7
2018-04-17 13:54
tomwkr7
Trochę to dziwne, że rozbijają się o dwa sąsiadujące ze sobą lotniska. Weszli do KTW z jednym kierunkiem gdzie brakuje regularnych połączeń, zrezygnowali z WRO a teraz pchają się do Krakowa? Nie wiem jak obłożenie trasy z KTW ale wydaje mi się, że przy obecnej ilości przewoźników i kierunków w KRK mogą mieć ciężko choć nie twierdzę też, że nie odniosą sukcesu. Mimo wszystko KRK imponuje i siatką i przewoźnikami pogratulować.
gość_a8fc4
2018-04-17 13:46
gość_af8c9; cani; co nie? strach się bać lepiej gdyby coś zamknęli.
gość_a8fc4
2018-04-17 13:45
Prawdą jest to, że jednym z kolejnych kierunków i linii jaka pojawi się w KRK jest AF i Paryż 7x w tygodniu A318/A319.
cani
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Polskie firmy wesprą finansowo lotnisko w Heringsdorfie
jjemiolo
jjemiolo
Popieram....
1 dzień, 19 godzin temu
spotter10