Przewoźnicy spodziewają się opóźnień dostaw airbusów A320neo
Opóźnienie jest mocno prawdopodobne po tym, gdy Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) wydała dyrektywę dotyczącą zdatności do lotu (EAD), która doprowadziła do natychmiastowego uziemienia samolotów A320neo i A321neo napędzanych silnikiem Pratt & Whitney PW1100 GTF. Wydany w 9 lutego dokument EAD stwierdza, że działanie było konieczne po tym, jak kilka...
<>
greg0303
2018-03-16 21:56
greg0303
Kolejne kłopoty z silnikami GTF będą kosztować ich producenta, firmę Pratt & Whitney, $50 milionów.
Oryginalne uszczelki zużywały się zbyt szybko, co wymagało częstych przeglądów, a poprawiona ich wersja była nieszczelna, co doprowadzało do samoistnego wyłączania się silników.
Pratt & Whitney wrócił więc czasowo do montażu oryginalnej wersji.
Oryginalne uszczelki zużywały się zbyt szybko, co wymagało częstych przeglądów, a poprawiona ich wersja była nieszczelna, co doprowadzało do samoistnego wyłączania się silników.
Pratt & Whitney wrócił więc czasowo do montażu oryginalnej wersji.
Kup bilet
Więcej
marcowy
sauvi