Wydany w piątek (9.02) dokument EAD stwierdza, że działanie było konieczne po tym, jak kilka samolotów z rodziny A320neo zgłosiło wyłączenie jednego z silników w locie (IFSD) lub przerwanie startu (RTO). Do uszkodzonych wariantów PW1100G należą: silniki PW1127G-JM, PW1127GA-JM, PW1130G-JM, PW1133G-JM i PW1133GA-JM mające numer seryjny...