flydubai poleci do Krakowa

Połączenie obsłużą najnowsze boeingi 737 MAX 8, które mogą pomieścić 166 osób na pokładzie skonfigurowanym w dwóch klasach podróżnych: biznes (10 foteli) i ekonomicznej (156). Przewoźnik operował będzie z głównego lotniska Dubaj International Airport. Lot FZ787 wystartuje z Dubaju o godz. 18:30 czasu lokalnego i wyląduje o 22:20 w Krakowie. Lot FZ788 uda się w...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

06/12/2017 13:34

<1234>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

gość_ea9fe 2018-04-04 20:32

gość_ea9fe

do gość_6a329. K woli wyjaśnienia - w KTW potencjał jest ale lotów brak - więc widzisz w tym coś niestosownego?
Kolego by nie paxy ze Śląska i Podkarpacia to w KRK można by kozy wypasać.

KRakowiak 2018-04-04 19:25

KRakowiak

@be7a8, Emirates do Krakowa od jesieni? :DD

gość_be7a8 2018-04-03 22:45

gość_be7a8

W poniedziałek 8.04.2018 r. odbędzie się konferencja prasowa linii FlyDubai, na której będzie obecny vice prezes linii oraz country manager linii Emirates ;)

gość_5faa9 2017-12-25 20:09

gość_5faa9

Dobra wiadomość. Hejt jest wszędzie ale niech się interes i ruch kręci!!! EK to jeszcze nie te 'loty' dla KRK ale może kiedyś...

gość_a4efa 2017-12-12 20:21

gość_a4efa

gość_a67cc; widać właśnie że ty nie wiesz co piszesz. Po pierwsze to gość_8a3a4 nie porównywał modeli samolotów tylko linii lotniczych ale jak się nie czyta ze zrozumieniem to można palnąć gafę. Po drugie oczywiście, że komfort w FZ jest o niebo lepszy niż w WIZZ czy FR ale nie będę ci tego tłumaczył-przeleć się i dopiero komentuj. Po trzecie po twojej frustracji widać, że trochę ci nie w smak to że FZ poleci z KRK. Po czwarte twój komentarz nie miał na celu być merytoryczny tylko "aby nabluźnić KRK" domyślam się też jaki region reprezentujesz ale.... po co się irytować głupimi wpisami.

gość_a67cc 2017-12-12 18:38

gość_a67cc

do gość_8a3a4 Nie rozumiem jak możesz pleść takie głupoty, że komfort w FZ jest lepszy niż WIZZ? Nie latasz to przestań pieprzyć i podkręcać atmosferę z KRK w tle. Cieszcie się fanatycy, że coś chce latać. Spodziewacie się nie wiadomo czego po prowincjonalnym lotnisku z bidnym pasażerem. Ilu z Was korzysta z lotniska w KRK ilu? Kto leciał chociaż raz w roku z KRK? Nie wiem by komfort benka był lepszy niż arbuza ale jak się nie ma pojęcia to pisze się głupoty na złość innym.

jjemiolo 2017-12-11 01:52

jjemiolo

Jak nie bylo FZ w KRK bylo sporo "fanow" przewoznikow z Zatoki ciagle uzasadniajacych ich potrzebe w KRK. Teraz jak FZ juz jest, i to codziennie, znow nie jest dobrze ze to nie EK, EY, czy QR, a nawet czytam narzekania ze za drogo. Koledzy: w wiekszosci linii pracuja fachowcy i wiedza co robia (zdarzaja sie wyjatki ale to tylko potwierdza regule). Jesli ktos z Was wie lepiej gdzie latac i za ile zalozcie swoja linie i pokazcie ze mozna. Wtedy zobaczymy i pogadamy.

andrzejtoulon 2017-12-11 01:17

andrzejtoulon

Moze prawda jest ze loty do Dubaju w cenie 400 euro nie naleza do najtanszych , natomiast w podobnej cenie mozna poleciec z nimi np. na Malediwy a to juz jest bardzo dobra cena jak na ten kierunek. Znalazlem ostatnio loty z nimi czy to z Bulgarii, czy z Ukrainy i byly ponizej 400 euro. Z poludniowej Francji ten kierunek to 700- 800 euro,a promocje naleza do rzadkosci, ostatnio tylko British zaproponowal promocje z Nicei za 550 euro ale ze zmiana lotniska w Londynie i z 24 godzinna przesiadka.

gość_475cc 2017-12-08 10:59

gość_475cc

gość_8a3a4; wskaż proszę, w którym miejscu mój komentarz nosi znamiona "narzekania" ?
W6 ostatni raz leciałem w 2014 roku na trasie WAW-BUD, natomiast mój jedyny kontakt z FR to trasa WAW-WRO-WAW w 2016 roku.

FZ latałem regularnie na połączeniach wewnętrznych w GCC (DXB-KWI, DXB-BND, DXB-DMM, itp.), więc długością trasy zbliżonych do europejskich LCC i na palcach jednej ręki mogę policzyć sytuacje w których FZ leciał zgodnie z rozkładem.

Dla mnie FZ to lokalny FR z tutejszym podejściem do punktualności (Inshallah ;-)), dlatego uważam, że 5h nocą w FZ wymaga samozaparcia. Osobiście na trasie DXB-WAW latam EK.

PS. Z podobnego względu nie rekomenduję nikomu latania na dłuższych dystansach lotowskimi B737-400/B737-800, czy Y w Dreamliner'ach.

gość_0746d 2017-12-08 09:24

gość_0746d

Tania linia? Przeciez za tę cene (z jedzeniem) to Emirates zawiezie np. do Wietnamu czy Tajlandii

gość_8a3a4 2017-12-07 18:37

gość_8a3a4

gość_475cc; jeżeli tu twierdzisz, że trzeba wykazać się niezwykłym samozaparciem to co powiesz na tą samą trasę z KTW tyle, że z WIZZ gdzie ponoć jest popyt. Chyba nie zaprzeczysz, że "komfort" w FZ jest o niebo lepszy niż w WIZZ a mimo wszystko narzekasz.

gość_475cc 2017-12-07 15:09

gość_475cc

Z FZ jest jeden problem... punktualność, a właściwie jej brak. FZ na rotacji DXB-KWI-DXB regularnie odlatuje z 90-120 minutowym opóźnieniem, gdzie sam lot trwa 90 minut. Do tego dochodzi niższy priorytet operacji na DXB (średnio 20-30 minut oczekiwania na drugim kręgu na lądowanie).

FZ nie przyleci do WAW / POZ / WRO z prostego powodu .... zasięg (w WAW dodatkowo jest EK).

T2 w DXB, z którego operuje FZ prezentuje się znacznie korzystniej niz chociażby WMI. Dojazd z T2 do T3/T1 lub dowolnej stacji metra w Dubaju to 10-15 minut taksówką.

Pomijając kwestię polityki cenowej FZ trzeba wykazać się sporym samozaparciem aby decydować się na 5h overnight w LCC.

mmsyd 2017-12-07 08:49

mmsyd

Dzieki temu polaczeniu i code-share FlyDubai z Emirates, bedzie mozna doleciec do Australii z Krakowa z tylko jedna przesiadka - jak dotad nie bylo to mozliwe! Na pewno nie chcialbym spedzic 6 godz w Y na 737, ale prosze zwrocic uwage jak bedzie wygladac J na 737MAX flydubai (niby tanie linie) - plaskie lozka(!) i uklad w trzech rzedach 2-2,1-1,2-2. I teraz porownac to z nowym LOTowskim 737MAX...
Nie rozumiem wypowiedzi gość_b2fa4 - Emirates ma swietny serwis zarowno w J jak i w Y, podobnie zreszta Etihad (znam tylko Y). Qatarem nigdy nie lecialem, nieodpowiednie godziny z WAW na przesiadki w DOH...Wybieram J na A380 w EK jesli tylko moge bo to produkt wyjatkowy, z barem i ukladem 1-2-1. Chyba tylko Korean Air na swoich A380 jest porownywalne - tez bar z tylu na gornym pokladzie, ale uklad 2-2-2, chociaz ich FAs sa fantastyczne...

Kelo 2017-12-07 07:33

Kelo

Trudno żeby traktowali 5/6mln lotnisko jako I kategorię ale... Flydubai lata też Singapur,Moskwa,Praga- gdzie kursuje Emirates na A380. Władze tej linii kilka lat temu mówiły, że chcą latać wszędzie w odległości do 5h od DXB (później ta granicę przesuwali), tam gdzie trasy są krótkie dla największych ich maszyn. Co do jakości to zakładam, że gdyby Wizz albo Easy otworzył taką trasę to by było pianie z zachwytu, a nie płacz - że lowcost, że nie będzie takich warunków jak Emirates/Virgin hehehe 10miejsc w biznesie jest można kupić i lecieć wygodniej

gość_7f54a 2017-12-07 00:06

gość_7f54a

Phi, spokojnie Panie i Panowie.... skoro do Krakowa wysyłają flyDubai, a nie Emirates, to świadczy to o tym, iż traktują to lotnisko jako gorszej kategorii... niezle towarzystwo dla Krakowa: Bratyslawa, Samara... elyta III kategorii:-) A serwis na pokladzie kiepsciuchny, zreszta tak jak i w Emirates... daleko im do porzanych linii z Dalekiego Wschodu czy linii z grupy Virgin.

gość_93bbb 2017-12-07 00:02

gość_93bbb

Co do cen biletów: round-trip z Kuwejtu do Krk przez DXB z ok 5 h transferem w drugim tygodniu kwietnia kosztuje ok 1200 zł (bez bagażu rejestrowanego ok. 960). Wydaje mi się, że jest to bardzo korzystna oferta w porównaniu z KLM, BA, Luftahnsą, Emirates czy Qatar. Dla porównania w Lufthansie nie zdarzyło mi się zapłacić za lot na tej trasie mniej niż 2200, Emirates 2500, Qatar 2000 czy KLM 1800.

gość_b2fa4 2017-12-06 23:31

gość_b2fa4

Większość komentarzy pod tym artykułem jest żenująca: Kraków awansował,Kraków to inna kategoria niż reszta. Czym Wy się podniecanie? Że będzie połączenie z 'plastic city', które zbudowano na piasku by zaspokoić ego szejka??? Szejka,który żyje na pokaz i musi mieć wszystko naj... Imponuje Wam takie badziewiactwo? Chyba mało kto z Was leciał porządnymi liniami, że na hasło Emirates, flyDubai,Qatar czy Etihad popada w zachwyt i pieje ze szczęścia... Polecam przelecieć się Cathay Pacific, Singapore Airlines, ANA, Virgin Atlantic, Virgin Australia czy Się New Zealand. Szczególnie w Premium czy Biznesie. Wtedy oczy otworzycie... Linie z Zatoki są jak nijakie cukierki w pięknych papierkach... Słono opłacani PRowcy linii z Zatoki wbijają ludziom do głowy jacy to są wspaniali, a łatwowiernych i lubiących świecidełka jest masa, więc kupują ta marketingowa papkę.

gość_af8c9 2017-12-06 22:38

gość_af8c9

Układ siedzeń B737max8 w tej tańszej linii jest znacznie korzystniejszy niż w renomowanym LOT.

Marcin14 2017-12-06 22:37

Marcin14

1800 zł to cena budząca respekt w ten rejon, w tej klasie podróży. Korzystałem parę razy w podobnej cenie (2000-2500 zł lecąc Aegean z TXL) i gratuluję KRK!

gość_6a329 2017-12-06 22:12

gość_6a329

podobno w Katowicach jest potencjał. podobno.

Kup bilet Więcej