W związku z incydentem NTSB wszczęła śledztwo, które ma wyjaśnić dlaczego piloci pomylili pas startowy 28R z drogą kołowania C podczas lądowanie w San Francisco. W efekcie pomyłki samolot niemal wylądował na drodze kołowania, na której na start oczekiwały cztery inne maszyny. Według nowych ustaleń NTSB, kanadyjski airbus przeleciał mniej niż 30 metrów nad samolotami. Gdyby...