Według de Vosa, którego cytuje branżowy portal MRO Network, technologia blockchainu umożliwiłaby stworzenie jednej, wspólnej dla wszystkich linii, firm obsługi technicznej i innych podmiotów bazy danych o częściach. Byłaby ona tania w utrzymaniu, niezależna i w pełni bezpieczna przed zniszczeniem lub sfałszowaniem. Dzięki temu, że baza byłaby wspólna, mechanicy mogliby...