Pracownicy, zgodnie z informacjami dziennika "Postimees", największej estońskiej gazety, twierdzą, że Nordica to prawny kontynuator linii Estonian Air. Z tego tytułu, według 59 pozywających, nowa spółka powinna uregulować zobowiązania, których nie wypłacił poprzedni przewoźnik. Estonian Air zbankrutował w listopadzie 2015 r. Nordica broni się jednak, twierdząc, że...