airberlin prosi o wsparcie publiczne

Na razie nie ujawniono, o jaką kwotę gwarancji zwrócił się przewoźnik. Prośba to efekt nieudanej sprzedaży 49,8 proc. akcji linii FlyNiki koncernowi Etihad Airways Group. Arabska grupa miała zapłacić za ten pakiet udziałów 300 mln euro, co zabezpieczyłoby bieżące potrzeby airberlin. Transakcja nie doszła jednak do skutku, bo rozmowy Etihad i TUI Fly Group o utworzeniu...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

14/06/2017 17:00

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

gość_9659c 2017-06-16 08:30

gość_9659c

a ja też z ciekawości sprawdziłem i zgadza się cały czas 777
zobacz link

gość_b38ff 2017-06-16 00:43

gość_b38ff

gość_f281c: Von Berlin nach Abu Dhabi
Von Tegel (TXL) nach Abu Dhabi Intl. (AUH)
airberlin 7494
Economy Class (N)
AIRBUS INDUSTRIE A330-200

To sa loty na najblizsze dni, wiec nie wiem skad masz to info o 777

gość_f281c 2017-06-15 21:17

gość_f281c

a dlaczego na trasie TXL-AUH nie latają już ich A330 tylko 777 Privilege Style?

mmsyd 2017-06-15 08:32

mmsyd

@gość_18306 - lecialem z AB cztery razy, ostatni raz TXL-AUH, 6 godz lot na A330 i dwie lazienki w Y wylaczone z uzytku, samolot pelny, obsluga rzeczywiscie nieuprzejma...
ale...
@gość_b38ff - tez mam nadzieje ze sie utrzymaja, zostana w Oneworld i dalej beda mieli codeshare z Etihad - dzieki temu AB ma interesujace polaczenia z Polski z przesiadka w TXL

empe3 2017-06-15 08:25

empe3

@gość_612c2 Niestety ale w UE co wolno wojewodzie(niemcom)...

To co powinien wywalczyc LOT i nie odpuszczac to zgodnie z zasadą wet za wet to przejęcie obsługi SFX-WAW i kasacja LAX-SFX przez AB.
To samo powinno się stać z AZ z tą różnicą że oni już dostali pieniądze

gość_b38ff 2017-06-15 00:38

gość_b38ff

gość_18306 pleciesz bzdury i glupoty. Latam kilka razy w m-cu sluzbowo z airberlin i tak nie jest.
Mam nadzieje, ze oni jakims cudem sie utrzymaja. Moze faktycznie wyjdzie przejecie przez LH.

gość_612c2 2017-06-14 20:04

gość_612c2

Lufthansie jeszcze brakuje Alitalii do calkowitego monopolu. Gdzie jest antymonopolowy? Belgia, Austria, Szwajcaria, Luxemburg to malo? Teraz 3 bazy w Niemczech?

gość_7bf76 2017-06-14 20:04

gość_7bf76

gość_18306: argumenty masz nie do pobicia, zwłaszcza te głośne samoloty, inne linie mają cichsze....

gość_18306 2017-06-14 18:38

gość_18306

Ta linia kwalifikuje się do likwidiacji. Do fatalnych wyników ekonomicznych dochodzi fatalna wręcz arogancka obsługa, brudne i głośne samoloty itp

Kup bilet Więcej