Unia chce karać kraje i linie za nieuczciwą konkurencję
Brukselska administracja przedstawiła propozycję rozporządzenia, które teraz musi przegłosować Parlament Europejski i ministrowie państw unijnych. Ma ono zastąpić rozporządzenie z 2004 r., które miało gwarantować uczciwą konkurencję między wspólnotowymi i innymi przewoźnikami. Sama Komisja przyznaje, że przepisy sprzed ponad dekady są nieskuteczne i...
<>
gość_b38ff
2017-06-22 18:32
gość_b38ff
I bardzo dobrze, wole latac i wspomagac europejskich przewoznikow, chce by zarabialy linie jak LH, BA, AF, KL i oczywiscie LO, tylko nie nabijac kasy arabskim liniom.
gość_39c5b
2017-06-22 14:45
Zacznijmy od domagania się respektowania umów międzynarodowych i regulacji rynku. Przewoźnicy UE w wielu przypadkach muszą wręcz prosić o traffic rigths kiedy to od UE przylatuje kto i jak chce.
gość_83076
2017-06-13 02:08
Ciekawe co Polska może dla siebie ugrać, o ile cokolwiek może, w zamian za poparcie tej propozycji KE bo wiadomo że tu chodzi Niemcom o protekcję dla LH bo z arabami jest im ciężko konkurować na światowych trasach a szczególnie do Azji i próbują chociaż na rynku Europejskim trochę utrudnić im życie. Z jednej strony mają rację a z drugiej, pomagać Niemcom? A jeszcze z trzeciej jak nie Niemcom to wyjdzie że pomożemy arabom? :-)
krzysiekl
2017-06-12 10:06
krzysiekl
w przypadku pomocy publicznej i Emirates sprawa o tyle ciekawa, że oni publikują szczegółowe raporty finansowe w których żadnej pomocy nie ma. Jak rozumiem UE chciałaby wykazać, że raporty są sfałszowane?
krzysiekl
2017-06-12 10:02
a już najbardziej obawiam się walki z "dumpingiem cenowym". Na czym to a polegać? Zakaz stosowania promocji, albo cen biletów niższych niż "wybrany przewoźnik odniesienia"? Co im do tego, że ktoś chce sprzedać 10 miejsc za 1 euro??
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
spotter10
Praga: W marcu ponad 1,1 mln pasażerów
kidloco
kidloco
Że Ryanair przestał latać do PRG z Modlina, to przechodzi ludzkie pojęcie...
22 godziny, 35 minut temu
kobek