Podsumowanie konferencji

Może przedstawiciele linii byli incognito i nie chcieli się ujawniać tylko podsłuchać ? :)

Myślę, że przydałby się krótki komentarz minionej konferencji z mojej perspektywy jako uczestnika. Niestety zabrakło na niej przedstawicieli wymienionych przewoźników, nie zauważyłem aby omawiano problematykę rozwoju polskich lotnisk, o hałasie na lotniskach również nie dyskutowano... Owszem pojawiło się pare ciekawych kwestii jak np. prognoza wpływu BBI na rozwój lotnisk w zachodniej Polsce czy analiza rozwoju rynku lotniczego na Dolnym Śląsku aczkolwiek deficyt czasu uniemożliwił na rozwinięcie tematu.
Jak na pierwszą imprezę o takiej tematyce było to spotkanie dosyć udane i mam nadzieję, że nie ostatnie. Jako jeden z niewielu wytrwałem dzielnie do końca konferencji :-)

Cezary: Nie raz zorganizowałem dobrą konferencję za mniej niż 1000 zł. Wierz mi. Nie zawsze naukowcy chcą wynagrodzenie, a z każdą kolejną jest łatwiej i taniej, bo ranga wydarzenia wzrasta i "wypada" się pojawić i wygłosić referat. Wbrew pozorom bardzo dużo można załatwić za darmo. Swoją drogą z każdą kolejną konferencją łatwiej zdobyć środki.

Może o innych owocach tej konferencji dowiemy się w przyszłości (np kolejnych trasach linii lotniczych lub innych konkretach). A za 1000 złotych to można zorganizować wiejską potańcówkę a nie profesjonalną konferencję.

disoderku: a czy ktos sie czepia?:)).....tylko ze wnioski z tej konferencji nie sa niczym odkrywczym:P

Oj nie czepiajcie się. Takie konferencje to okazja do spotkania się ludzi z branży, nawiązania znajomości i załapanie kontaktów i mogą owocować w przyszłości innymi akcjami. Ważne, że coś się dzieje. A koszty organizacji takiej konferencji nie muszą być wysokie. Może to być 1000 zł, albo i mniej.

Jeżeli ta konferencja była tak ciekawa jak ten artykuł to tylko pogratulować

iscie "powalajacy na kolana" koncowy wniosek z konferencji....

Hihihi.. do takiego wniosku może dojść dojść każdy bez wywalania pieniędzy na konferencje :)))

no tak....wniosek końcowy świetny rzeczywiście:)

To świetnie... ale co z tego wynika? Jakie pozytywy? Jakie ograniczenia? Co czeka w opinii panelistów dolnośląski rynek lotniczy?
A wniosek końcowy - rewolucyjny.
Życzę Pasazerowi bardziej emocjonujących konferencji do obejmowania patronatem, po których można coś ciekawego napisać:)