Dobiega końca proces certyfikacji samolotów CSeries umożliwiający strome podejścia do lądowań, jak na przykład ma to miejsce na lotnisku Londyn/City.
Producent testował podejścia nawet pod kątem 7,5 stopnia (Londyn/City to 5,5 stopnia, a typowy kąt to 3-3,5 stopnia) na innych lotniskach, a w końcowej fazie robił to w Londynie: Stansted i City. Maszyny CSeries były zaprojektowane do obsługi tego rodzaju lądowań. Oprócz certyfikacji samolotów wymagana jest również certyfikacja pilotów, po specjalnym szkoleniu pilotażu.
Lądowanie CS100 w Londynie/City:
zobacz link