Kupione przez NAC ATR-y są obecnie wykorzystywane przez dziewięć linii lotniczych. Duński leasingodawca jest w trakcie skupowania z rynku ATR-ów oraz odrzutowych Embraerów. Dzięki temu spółka jest już wyraźnym liderem tego segmentu rynku. Więksi leasingodawcy, tacy jak ALC czy GECAS, specjalizują się w odrzutowcach mieszczących powyżej 150 pasażerów. Flota...