"Według arabskiego przewoźnika Trenty 900 od Rolls-Royce'a są o 4 proc. oszczędniejsze niż jednostki napędowe GP7272 produkowane przez Engine Alliance"
Właśnie na tym polega problem, że to Rolls-Royce obiecał Emirates te 4%.
Tzw. EP3 do Trent 900 jest już (m.in. na MSN225) od czerwca 2016. Nieco danych można było zebrać. Nieoficjalnie wiadomo, że jest powyżej 3% lepiej, ale raczej nie 4%. Niby niewielka różnica ale zawsze można stwierdzić "niezgodne z umową".
Zobaczymy czym to się skończy.