Wrocław: 60 kierunków w lecie

Dwa lata temu było 70 -> zobacz link
Czyli zdziadzieli! Ale pasazer com tego posta nie wyswietli.

Jak już wspominacie w Wątku WRO o WMI/KTW to takie przemyślenie na temat infry. Katowice rozbudowują się do 5mln, a Modlin do tej samej wielkości planuje się rozbudować w najbliższym czasie. Czy dobre mam informacje?. Teraz do sedna sprawy: Duża sezonowość w przypadku KTW działa na niekorzyść przy wykorzystywaniu tych przepustowości maksymalnych. Jest to trudna sytuacja, przecież zbyt duża rozbudowa (np do 8-10mln), której nie przyjęto powodowałaby duże koszty i "świecenie pustkami" przerośniętych terminali przez 7-8mc w ciągu roku . Z drugiej strony jeśli przyjęto wariant rozbudowy zachowawczy (czyli to co powstaje) to znowu w lecie może być ciasno. Zeszły rok to było niemal 430tys w lipcu. Jak to mnożę x12mc to daje 5,1mln pax (wiadomo też, że te przepustowości są opracowywane z założeniem idealnej siatki startów/lądowań w ciągu dnia). Co dalej? Jeśli ruch wakacyjny będzie za jakiś czas ( np 2017założymy w okolicach 500tys przez 3/4mc to będzie problem z obsłużeniem bez namiotów ! Pół miliona miesięcznie to 6mln/pax potencjalnej przepustowości terminali by obrobić taki ruch. Wydawać się może, że Modlin przy obsługiwaniu kiedyś 4.5-5mln pasażerów może zapewniać dostatecznie komfortowe warunki dla pasażerów w lecie i dobre w zimie, natomiast Pyrzowice fatalne w lecie i b. dobre w zimie?.

Zwłaszcza to krajowe połączenie do Radomia wymiata konkurencję... Już widzę szał chętnych na te loty

Modlin zostanie wyprzedzony przez KTW w czerwcu albo w lipcu ;)

KTW uciekają a zarazem gonią (próbują) Modlin

Katowice coraz bardziej uciekają...

Dokładnie POZ bardzo ostaje od pozostałych Jest ostatnim lotniskiem z tych które obsługują ponad milion pax w ciągu roku (1,5 mln. w ubiegłym ) Siatka połączeń słabiutka Tak więc WRO nie jest żle Wiele polskich lotnisk chciałoby chociaż tą waszą siatkę połączeń

wszyscy narzekający na WRO, spójrzcie na POZ, to dopiero jest tragedia, a jeszcze SAS odejdzie na wakacje

gość_f5187 - niestety zgadzam sie z Twoja opinia. Od miesiecy a nawet lat dzial PR lotniska wciska ten sam kit zmieniajac tylko daty. Wyraznie widac ze maja cicho umowe z FR chyba wzamian za baze techniczna. Widac ze FR jest dosc pewny swojej pozycji bo wiele kierunkow zostalo obcietych albo poprzez redukcje czestotliwosci albo wogole. W6 jakos siedzi, choc mogliby dac pare kierunkow skandynawskich. O innych liniach nie ma nawet co marzyc, choc przeciez AF czy KL z powodzeniem mogliby latac do swoich hubow.

od 2012 prawie taka sama siatka polaczeń..... od dłuższego czasu jako wrocławianin musze latać z Krakowa...

o wiele gorzej zarządzane jest lotnisko w Rzeszowie....

Najgorzej zarzadzane lotnisko w Polsce. Od lat wlasciwie nic nowego. Birmingham i Radom. to jakis zart! Mam dowody ze Vueling byl zainteresowany otwarciem WRO-BCN ale lotnisko jakos chyba nie ma na to ochoty. Wyrazne faworyzowanie FR i obawa ze FR blokuje inne linie! Na taka BCN jest ogromny popyt ale lotnisko woli pchac ludzi Ryanem do Girony (ladowanie o 23:55). Wielka szkoda, bo ta piekna infrastruktura WRO marnuje sie.