Brussels Airlines i Lufthansa zmieniają regionalną flotę
W ubiegłym roku prezes Brussels Airlines Bernard Gustin potwierdził plany wycofania z floty do końca 2017 r. wszystkich dwunastu Avro ARJ100. Airbusy A319 i A320 mają stopniowo zastąpić wysłużone samoloty regionalne. W efekcie tych zmian oferowanie wzrośnie o 7 proc.W konfiguracji belgijskiej linii samoloty Avro RJ100 maja 97 miejsc dla...
<>
gość_a0303
wojtek
Affinitor
2016-03-20 20:27
Affinitor
Ja tam nie żałuję Avro. Fakt, wygląd mają ciekawy i charakterystyczny, ale w środku są niewygodne - ciasne, mało miejsca na bagaż podręczny, zwłaszcza na tych miejscach, które są pod skrzydłami, dobrze że w końcu te gruchoty przestaną latać do WAW.
gość_a0303
2016-03-20 12:01
kolejne oryginalne i nietuzikowe samoloty po B717 odchodzą do lamusa,
pozostają "nudne" airbusy i B737, szkoda
pozostają "nudne" airbusy i B737, szkoda
gość_c67e6
2016-03-20 10:38
Mam mieszane uczucia. Uważam ze siedzenia w RJ100 są dużo lepsze i wygodniejsze niż w A319/320 no ale praktycznie każdy lot WAW-BRU jest wypełniony do ostatniego miejsca wiec zwiększenie oferowania jest niegłupie.
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Polskie firmy wesprą finansowo lotnisko w Heringsdorfie
jjemiolo
jjemiolo
Popieram....
1 dzień, 17 godzin temu
spotter10