Alitalia okresowo zawiesza loty do Caracas

Jako ciekawostkę dodam że rząd Wenezueli stosuje 3 kursy wymiany Boliwara Wenezuelskiego (BsF) na dolara (USD) - w przybliżeniu (chodzi o rząd wielkości): 1USD=4BsF dla obywateli, którzy chcą pojechać na zagraniczny urlop (jest limit na osobę poniżej USD 2000 rocznie), dla młodzieży studiującej za granicą 1USD=8BsF, dla całej reszty przypadków 1USD=90BsF. Przy czym jak ktoś chce wymienić po oficjanym kursie to waluty brakuje i musi wymieniać na czarnym rynku po kursie 1USD=200BsF :-) Ot państwo socjalne. Dzięki temu wenezuelczycy chętnie podróżują a młodzież studiuje za granicą - to co zdołają wymienić po uprzywilejowanych kurach wymiany i zaoszczędzą mogą potem u siebie sprzedać na czarnym rynku, dzięki temu da się jakoś przeżyć.
W przypadku linii lotniczych latających do Wenezueli (wobec powyższych warunków) miała miejsce następująca sytuacja: po pierwsze linie lotnicze sprzedawały bilety wenezuelczykom w dolarach. Ludzie kupowali a bank wymieniał im po kursie uprzywilejowanym ("wycieczkowym"). Ludzie kupowali bilety ale wobec braku walut rząd zwlekał z przekazem dolarów liniom. Opóźnienia idą w miesiące. Potem rząd wymyślił że trzeba linim kazać sprzedawać bilety w lokalnej walucie czyli Boliwarze - i tak jest obecnie. Co z tego, skoro linie nie mogą wymienić boliwarów po oficjalnym kursie bo walut w banku centralnym brak? A gdyby nawet wynegocjowały z rządem cenę "czarnorynkową" to znaczyłoby że sprzedały bilety za pół ceny. Co zatem robią linie? Tną połączenia, niektóre nawet zupełnie wycofały się z tego rynku. Korzysta Avianca, która wozi wenezuelczyków przez swój hub w Bogocie (Kolumbia).

Marqoos: Spooks ma racje, coraz wiecej linii zmniejsza oferowanie do CCS, LH wysyla tam teraz mniejsze samoloty niz poprzednio, latanie do Dublina niewiele by zmienilo - w koncu moga tam sie tez dostac FR. Postepowanie rzadu Wenezueli bylo tez przyczyna problemow finansowych linii Avianca.

Gdyby mieli połączenia do Dublina, to te samoloty by były pełne. Tutaj jest masa młodzieży z Wenezueli, którzy głównie tutaj docierają przez FRA lub MAD.

...oficjalnym powodem jest gorsze zainteresowanie a faktycznym problemy, które rząd Wenezueli urządza liniom lotniczym - nie spłaca swoich długów wobec linii w twardych walutach, wymyśla 'exchange rate' wg własnego widzimisię oraz nie pozwala na transfer kasy poza granicę Wenezueli.
Co jakiś czas jest o tym głośno w prasie hiszpańskojęzycznej: zobacz link