Będzie baza Wizz Aira w Lublinie!
Portal Pasazer.com już w połowie lutego ujawnił plany uruchomienia kolejnej bazy operacyjnej Wizz Aira w Polsce. To właśnie Lublin i Szczecin były wymieniane wśród najbardziej prawdopodobnych lotnisk, gdzie mogłaby powstać taka baza. Wybór padł na lotnisko w Świdniku.Baza Wizz Aira w Lublinie rozpocznie działalność we...
smolip67
2015-04-06 06:21
smolip67
Na pewno coś z tym muszą zrobić, wariantów mają kilka do wyboru,trzeba poczekać na co się zdecydują mało prawdopodobne aby samolot stał bezczynnie!
gość_bee99
2015-04-05 23:09
Co do zmniejszenia liczby rotacji LUZ-NYO z 3 do 2 w tygodniu poza okresem wakacyjnym to fakt.
Miałem wykupione 2 czwartkowe loty LUZ - NYO 04.06 oraz 1.10 i już zostałem poinformowany o zmianie terminu na 02.06 oraz 29.09 lub zwrot pieniędzy, których przecież przewoźnicy tak chętnie nie oddają.
Miałem wykupione 2 czwartkowe loty LUZ - NYO 04.06 oraz 1.10 i już zostałem poinformowany o zmianie terminu na 02.06 oraz 29.09 lub zwrot pieniędzy, których przecież przewoźnicy tak chętnie nie oddają.
gość_bee99
2015-04-05 23:05
smolip67; Ale można też założyć, że dodatkowa rotacja zostanie zrobiona z lotniska docelowego. Przykładowo: LUZ - LTN - WAW - LTN - LUZ.
smolip67
2015-04-05 18:48
gość4a93f;Masz słuszną rację samolot musi latać a nie stać na lotnisku,też mi się wydaje że mogą być 2 nowe kierunki,albo 1 nowy i zwiększenie rotacji obecnych.Mam nadzieję że na ogłoszenie któregoś wariantu będzie okazja w maju na rozpoczęcie lotów do NYO!
gość_4a93f
2015-04-05 16:57
gość 4462d; co do kolejnej wolnej rotacji w czwartek nie miałem nic złego na myśli. Z tego co kombinują z rozkładem jest wszystko w porządku. Ograniczają liczbę połączeń na zimę i to jest normalne bo ludzie mniej latają w tym okresie. Mnie intryguje co innego. Samolot aby zarobił musi latać, więc jest już miejsce na dwa nowe kierunki po dwa razy tygodniowo i jest według mnie tylko kwestią czasu kiery to ogłoszą.
fu3i
2015-04-05 16:33
Nigdy nie byłem zwolennikiem wojny pomiędzy LUZ a RZE, ale czysto uczciwie w ramach bardzo fair rywalizacji między lotniskami (której raczej nie powinno być i nie ma, ale na forum to istnieje regularna wojna) mogę powiedzieć, że jeśli Ryan odpowie jakimś połączeniem, to naprawdę istnieją realne szanse, by w ciągu 2-3 lat Lublin osiągał podobne wyniki jak Rzeszów. Nie jest to dla mnie jakimś wyznacznikiem i mówię to bardzo spokojnie, a nie z pianą na zębach jak co niektórzy, ale myślę, że jest to realne. Kontynuując temat walki pomiędzy lotniskami mogłaby ona naprawdę być bardzo ciekawa i emocjonująca, gdyby wszyscy wyzbyli się zawiści i wredności. Co prawda Lublin jest 2 razy większy jeśli chodzi o liczbę ludności, jednak jeśli chodzi o województwa to oba mają zbliżone liczny ludności. Ogólnie to jestem strasznie ciekaw statystyk za cały rok 2015 jeśli chodzi o Lublin, Łódź, Bydgoszcz i Szczecin. Walka jest co prawda o pietruszkę, ale jednak ludzie zainteresowani tematem na pewno czują dumę jeśli to ich port jest wyżej.
fu3i
2015-04-05 16:25
GLA najtrudniejszy??? Chyba żartujesz. Mnóstwo ludzi siedzi w Szkocji w pracy, zarowno w Glasgow jak i w EDI, miasta są oddalone od siebie o godzine drogi, więc nadal wygodniej tam sie przejechac do GLA niż z tutaj Modlina do np. Zamościa, czy Chełma, Lublina z resztą też. Różnica w transporcie lądowym raczej nie obchodzi nikogo kto zarabia 9 funtów na godzinę. Poza tym Politechnika Lubelska ma podpisane umowy z uczelniami w Szkocji, jeżdżą studenci co roku na wymiany, a od nich przyjeżdżają do nich. Dzięki połączeniu współpraca może zacząć jeszcze lepiej funkcjonować. 10% minimum to będą Szkoci, którzy też chcą zwiedzać Świat, więc i nasz region. Poza tym też się lata odwiedzić ludzi w Szkocji, więc nie wiem skąd te obawy. 90% wypełnienia jak nic i to cały czas. O żaden kierunek bym się nie obawiał.
gość_57a8c
2015-04-05 14:16
Ludzie się rzucili na GLA.... dobry żart. GLA to będzie najgrudniejszy w utrzymaniu kierunek z LUblina
gość_4462d
2015-04-05 09:30
gość_4a93f nic sie nie zwolnilo. Ten rozklad tak zostal wrzucony i na pewno bedzie sporo zmian. Jak ktos wczesniej pisal nie ma co tak ostro przywiazywac sie do tego zimowego rozkladu, bo np patrzac na to jak ludzie rzucili sie na GLA, to tam trzecia rotacja jest bardzo szybko prawdopodobna
gość_4a93f
2015-04-05 06:56
w sezonie zimowym zwolniła się kolejna rotacja czwartkowa do DSA
gość_a29a0
2015-04-04 21:44
gość_76f88: w rozkładzie zima 14/15 STN też był 3x tygodniowo, więc FR niczego nie zmniejsza.
gość_38a89
2015-04-04 21:32
Bedą nowości od FR np w krk jest już klapnięte 6 samolotów od sezonu zimowego :)
gość_6ebd2
2015-04-04 15:57
A w sezonie zimowym 2015/2016 na LUZ możemy się spodziewać odpalenia ILS CAT II :)
zobacz link
Idziemy do przodu, do tego chodzą ploty,że Ryan nie powiedział jeszcze ostatniego słowa w Lublinie i w zimie dojdzie co najmniej jeden kierunek.
zobacz link
Idziemy do przodu, do tego chodzą ploty,że Ryan nie powiedział jeszcze ostatniego słowa w Lublinie i w zimie dojdzie co najmniej jeden kierunek.
smolip67
2015-04-04 14:08
gość76f88;Też chciałem o to spytać? I jeszcze jedna sprawa Oleary obiecywał w wywiadzie styczniowym o 30 nowych kierunkach do końca lutego?!LUZ dostał Dublin,Modlin 2 kierunki do Niemiec i koniec zupełna cisza!Chyba naprawdę nie mają samolotów,ale mam nadzieję że Ryan się ocknie!
smolip67
2015-04-04 13:39
gość12cf6;Partia opozycyjna w UM Lublin nie tylko w necie(bardzo głęboko),ale w wydatkach miasta znalazła tylko te,które były zaplanowane.Oj narobili by szumu jak by coś wydano ponadto!
gość_5d09b
2015-04-04 12:00
gość_bee99, nie kasuje ale opóźnia ich rozpoczęcie. Od 18 czerwca do połowy września będą 3 loty tygodniowo do Sztokholmu plus w okresie świątecznym również. Poza tym codziennie grzebią coś przy tym rozkładzie więc nie ma co się za bardzo do niego przywiązywać.
A co do wiadomości o wycieczce do siedziby Easyjet w Luton - plotka ta została już zdementowana.
A co do wiadomości o wycieczce do siedziby Easyjet w Luton - plotka ta została już zdementowana.
Kup bilet
Więcej
spotter10
kidloco
kobek