airberlin: Więcej rejsów do Warszawy i Gdańska
airberlin zwiększy liczbę połączeń między Berlinem a Warszawą z obecnych trzech lotów dziennie, o sześć dodatkowych rejsów tygodniowo, łącznie do 25 połączeń w tygodniu. Od 13 kwietnia, w dni powszednie linia oferować będzie cztery loty dziennie łączące niemiecką i polską stolicę. Nowe rejsy są dostosowane pod kątem światowej siatki połączeń airberlin. Dodatkowe rejsy, to...
gość_77cd1
2015-03-14 19:47
gość_77cd1
Oferowanie rosnie jednak minimalnie, gdyz Saaby sa o wiele mniejsze od Dashy.
spotter10
2015-03-13 09:04
spotter10
Zerknąłem sobie na rozkład i stwierdzam, że brakuje jeszcze jednego połączenia AB. Powinni uruchomić połączenie z TXL w godzinach 1200-1500. Na wielu połączeniach europejskich, żeby się dostać do GDN trzeba albo łapać bardzo wczesne połączenia, by zdążyć na ranny lot, albo czekać na połączenie o 1720. Wiem, że biznes woli taki rozkład, jaki jest obecnie, więc się nie dziwię. Ale po cichu liczę, że z czasem ta 4. rotacja się jednak pojawi :)
gość_d47fd
2015-03-12 16:36
Saab w malowaniu Etihadu :) Moim zdaniem bedzie to perelka na GDN :)
gość_1eea4
2015-03-12 15:11
Do Gdańska będzie latać w ACMI Saab 2000 Darwin Airlines zobacz link
arahja
2015-03-12 14:03
arahja
@gość_99603 22.06-28.08 z Berlina do Krakowa czwarta rotacja dziennie więc nie bój nic :)
keczemot
2015-03-12 09:54
keczemot
spotter10, łudzę się że p. Kloskowski miał I ma w myślach BA i KLM ?! Oby...... , no i wreszcie coś do AGP ?!
spotter10
2015-03-12 09:41
Bardzo dobra informacja. To będzie znowu rekordowy rok dla GDN. Tylko zastanawiam się, czy to jest właśnie ta wiadomość, która miała wszystkich zaskoczyć, czy Kłoskowski jeszcze coś ma na myśli?!
Statystyki statystykami i bardzo się cieszę, gdy słupki idą w górę, ale faktycznie oferta też jest ważna. Ciągle mi brakuje u nas BA, AF-KLM i Swiss. Wtedy wydaje mi się, że GDN stałby się prawdziwie europejskim portem. A co do walki z KRK - jest szansa, ze poczują nasz oddech na karku :D
Statystyki statystykami i bardzo się cieszę, gdy słupki idą w górę, ale faktycznie oferta też jest ważna. Ciągle mi brakuje u nas BA, AF-KLM i Swiss. Wtedy wydaje mi się, że GDN stałby się prawdziwie europejskim portem. A co do walki z KRK - jest szansa, ze poczują nasz oddech na karku :D
gość_5315f
2015-03-12 07:53
gość_7c1d4 A do tego wiadomo, ze GDN pod wzgledem czarterow duzo lepiej stoi, dlatego szykuja sie miesiace, gdzie GDN wyprzedzi KRK w statystykach. Jednak pod wgledem wizerunkowym, mozliwosci latania dalej w swiat zostaniemy i tak daleko za KRK. Cyferki to nie wszystko. Mam nadzieje, ze pojawia sie nowe tradycyjne linie w GDN.
gość_7c1d4
2015-03-11 23:27
Taka ciekawa informacja. Po tym dodaniu rejsów przez AB Gdańsk będzie miał większe oferowanie w sezonie letnim w ruchu regularnym niż KRK. A do tego dochodzą czartery, które w zeszłym roku były 3x większe w GDN niż KRK. Będzie ciekawie.
gość_6823c
2015-03-11 22:26
Większymi maszynami próbowali latać na poczatku i szybko przestali. Osobiście wole 4xDash niz 2xAirBus
gość_6823c
2015-03-11 22:25
Dla mnie te polaczenia z Berlinem sa duża zagadka. Kiedys pociag jeździł 7 godzin i był drogi, Lufa latała i stwierdziła, ze sie nie opłaca. Pociag nieco staniał, ale jechał 6 godzin, Lot latał dwa razy dziennie i samoloty były wypełnione pi raz drzwi w połowie, po czym zamknął polaczenie z uwagi na nierentowność. AirBerlin wszedł z trzema lotami, powiększa ofertę do czterech i twierdzi, ze sie opłaca. Faktycznie, samoloty latają na ogol całkiem niezłe wypełnione. Pociag obecnie to 5 godzin i cena od 29€. Gdzie jest haczyk? Ktoś powie, ze pasażerowie transferowi. Ale moim zdaniem wcale niekoniecznie, bo jak latam do Berlina to widze, ze za kazdym razem zdecydowana większość ludzi czeka na odbiór bagażu lub z kabinowka wychodzi do miasta. No i z cała pewnością lata znacznie wiecej Niemców niz za czasów połączeń Lotu, to slychac w samolotach....
gość_9eac8
2015-03-11 21:04
jeszcze pare dni temu redaktorzy portalu prtl.pl mowili jak to AB "nie potrafił wykorzystać zejścia z tego połączenia LO. To chyba najlepiej pokazuje fiasko strategii wożenia bardzo taniego ruchu tranzytowego" wielcy mi specjalisci...
gość_4c862
2015-03-11 19:57
To ciekawe, jak FR zostawia gdzies samolot na noc to jest wielki krzyk, ze powstanie nowa baza, a jak robią to inni to juz takiej podniety nie ma....
gość_727dd
2015-03-11 19:32
no i git, żeby z czasem zmienili maszynę na większą to będzie już w ogóle mega :-), jak ja chciałbym zobaczyć te miny zawistnych specjalistów od rynku... ;-)
gufi_gda
2015-03-11 19:31
Może pojawi się KLM do AMS. Jak Eurolot odpadnie to zabraknie tego połączenia.
antoni
gość_77a3f
2015-03-11 18:57
Zatem można domniemywać, że w KRK jest już nasycenie tradycyjnymi przewoźnikami. Nocowanie dla GDN to świetna wiadomość i realna konkurencja dla LH. Czwarte połączenie dziennie dla WAW gdzie jest duża konkurencja to już dla mnie zaskoczenie ale skoro AB zwiększa częstotliwość to może oznaczać tylko jedno: jest jeszcze sporo potencjalnych pasażerów przesiadkowych do zagospodarowania.
spooks
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Ethiopian uruchomił sprzedaż biletów z Warszawy do Addis Abeby
marcowy
marcowy
Czy będą dostępne bilety na trasie Warszawa - Ateny?...
14 godzin, 29 minut temu