15. Boeing B737 dla linii Enter Air
Samolot został wyprodukowany w 2000 roku. Wcześniej był użytkowany przez linie Ryanair, Blue Air oraz Travel Service, a ostatnio przez
linie SpiceJet. Maszyna jest wynajęta od amerykańskiej firmy leasingowej CIT Aerospace. Obecnie flota Entera składa się z 15 Boeingów: ośmiu B737-400 oraz siedmiu B737-800NG. Niewykluczone, że w tym roku flota powiększona zostanie o...
<>
gość_2ff7a
gość_f0c51
2015-03-16 15:30
pede: oczywiście, ze nie pierwszej generacji, mialem na myśli - 400, 500... A propos Lufthansy, serwis tych 25letnich musia byc nienaganny. Zapewne nawet te10 letnie, które użytkuje Enter to tak jak 15,20 letnie w Lufthansie... Boeing 737-700, 800, 900 nawet juz dzis to nie jakas nowosc.
gość_25c14
2015-03-15 18:14
gość_d0219: Oj żeby tylko pełnoletnie, skoro mają już niektóre ok. 25 lat (a jeszcze niedawno mieli we flocie 28-letnie) ;)
gość_d0219
2015-03-15 15:43
Ojtam, wiek samolotu nie ma az takiego znaczenia jak sa dobrze eksploatowane i pielegnowane.
Niektore 737 Lufy sa juz "pelnoletnie" i sa w nienagannym stanie.
Niektore 737 Lufy sa juz "pelnoletnie" i sa w nienagannym stanie.
gość_25c14
2015-03-15 13:10
adam7691: Spokojnie, przyjdzie czas i na nowe (bądź dosyć nowe) samoloty. Taki QS jeszcze zaledwie parę lat temu miał maszyny w podobnym wieku, co dzisiaj E4 chociaż istnieją już od 1998 roku, a Enter dopiero od 2010 ;)
adam7691
2015-03-15 00:33
leciełam kiedyś ENT do Bułgarii, naprawdę są soko,
ta linia zasluguje nowsze samoloty, ale cż lata się tym na co nas stać....
ta linia zasluguje nowsze samoloty, ale cż lata się tym na co nas stać....
pede
2015-03-14 20:52
pede
@gość_57fd1: To Enter ma 737 pierwszej generacji? O kurcze, muszę się przelecieć!
gość_57fd1
2015-03-14 19:18
Waldek; To prawda. Niestety wiek B 737 pierwszej generacji jest w Enter Air jeszcze wyższy. Nawet do 21 lat w niektórych użytkowanych samolotów... Oprócz wieku jest np. serwis, ale sam wiek nie jest bez znaczenia. Powinni to rychle poprawić i zmienić awaryjne samoloty na B 737 700 lub 737 800 do 10 lat.
gość_2a367
2015-01-22 11:46
Enter chyba szykuje na sezon letni trochę połączeń regularnych (albo znów sezonowych czarter-mix), ponieważ na ich stronie od jakiegoś czasu widnieje informacja "Oferta lato 2015 już wkrótce !". Poza tym na ULC jakiś czas temu znów pojawił się wniosek o TLV, tylko tym razem z WAW i KTW 7x tygodniowo. Coś czuję, że zapowiada się ciekawie ;)
waldek
2015-01-21 18:22
waldek
Bardzo dobrze. Już nie mogę się doczekać następnych samolotów w ich flocie. Jedyne co chciałbym żeby poprawili to wiek samolotów. Na szczęście ich Boeingi 737-800 mają około 15 lat każdy, to jeszcze nie tak źle ale Boeingi 737-400 niech jak najszybciej wymienią. Jeszcze raz POWODZENIA Enter Air!!!!!!!!!!!!!!
gość_4fa34
2015-01-21 15:44
@spotter10
Też trzymam za nich kciuki, bo to polska firma i aż miło patrzeć gdy się rozwijają.
Co do szerokiego kadłuba to jestem sceptyczny, bo po pierwsze wbrew pozorom rynek na takie czartery jest w PL bardzo płytki, a po drugie w chwili obecnej nikt nie przebije oferty LOT, który ma do wyboru wypasanie swoich 787 na płycie bądź łapanie jakichkolwiek lotów charterowych. Ergo zaniża i będzie zaniżał ceny.
Też trzymam za nich kciuki, bo to polska firma i aż miło patrzeć gdy się rozwijają.
Co do szerokiego kadłuba to jestem sceptyczny, bo po pierwsze wbrew pozorom rynek na takie czartery jest w PL bardzo płytki, a po drugie w chwili obecnej nikt nie przebije oferty LOT, który ma do wyboru wypasanie swoich 787 na płycie bądź łapanie jakichkolwiek lotów charterowych. Ergo zaniża i będzie zaniżał ceny.
spotter10
Kup bilet
Więcej
jjemiolo
wroord
spotter10