Turkish: Częściej do Europy i na Środkowy Wschód

oczywiście miało być jak już liczymy ilość połączeń WAW - IST.

gość_ff850: po pierwsze CSA nie latają do IST, po drugie nie mają umowy CS. Tak więc jak już liczymy ilość połączeń tygodniowo WAW-BEG to trzeba do tego doliczyć połączenia realizowane przez LOT ponieważ jest CS po TK. Po czwarte na diabła ci więcej połączeń WAW-IST. Czy polska jest jakoś kulturowo związana z turcją? Czy pasażerowie walą jakoś drzwiami i oknami do tego IST zeby trzeba było zwiększać ilość połączeń? NIE. Więcej połączen na tranzyty? Po kiego grzyba? TK wcale nie mają tak atrakcyjnej siatki połączeń. To ja już sto razy wolałbym leciec przez DXB czy DOH. Masz codziennie połączenia EK i QR. Do tego ofertę uzupełniają rejsy LO/LH przez FRA.MUC, gdzie oferta jest dużo lepsza niż TK. TK to mało znacząca linia lotnicza na polskim rynku lotniczym.

Zapomniano napisac o lotnisku BREMA w Polnocnych Niemczech, gdzie Turkish Airlines od 29 marca 2015 r zwiekszy ilosc z 7 do 10 rejsow tygodniowo!!
Dodatkowe drugie rejsy z BRE do IST we wtorki, czwartki i niedziele.

To tylko świadczy o tym jak słabą pozycję ma CSA w porcie PRG. Jest z nimi coraz gorzej. Co do WAW, nie ma więcej połączeń bo LOT nie może w 2015 roku zwiększyć ilości połączeń do IST. Trzeba przeczekać jeszcze rok.

Matko, mała czeska Praga będzie miała 21 połączeń tygodniowo z IST. WAWa zaś ma koło 9 połączeń tygodniowo. A wszystko dzięki LOTowi i ich polityce...