Wkrótce bez wiz do Turcji

Turecki premier Ahmet Davutoglu zapowiedział zniesienie wiz podczas wizyty w Polsce z okazji 600-lecia ustanowienia stosunków dyplomatycznych między Polską a Turcją. Nie wiadomo, kiedy decyzja wejdzie w życie. Do tej pory polscy turyści musieli przed przekroczeniem tureckiej granicy wyrobić wizę w systemie elektronicznym E-visa za 20 dolarów. W sezonie letnim była...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

09/12/2014 09:02

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

gość_001cf 2014-12-11 10:14

gość_001cf

LGW to drugorzędne lotnisko ???? chyba ktoś tam nie był , tam lata 35 milionow pax rocznie i więcej 747 czy 777 jak na wszystkich innych lotniskach w Polsce w sumie. Jakos dziwnie jest mowic ze waw z 10 milionami to pierwszorzędne lotnisko porównując do drugorzędnego Lgw

gość_a30ab 2014-12-11 08:48

gość_a30ab

@08b9f Właśnie lata na drugorzędne lotniska, np: ORY, BGY, STN, LGW itd. A jeśli lata na główne lotniska to stara się wykorzystywać terminale te same co np FR, więc dla Pegasusa WMI wydaje się idealnym rozwiązaniem.

gość_08b9f 2014-12-10 23:38

gość_08b9f

@gość_a30ab A czemu akurat z Modlina? Pegasus raczej nie lata na drugorzędne lotniska.

gość_3d250 2014-12-09 21:47

gość_3d250

Pytanie odnośnie zdjęcia. Co to za wizyta A321 TK w LCJ?

maciek_waw 2014-12-09 14:20

maciek_waw

Temat i tak nie ruszy przynajmniej do końca 2015 roku, bo LOT nie może póki co zwiększyć ilości połączeń do IST. Premier Turcji za szybko się wychylił z tymi wizami.

gość_a30ab 2014-12-09 13:51

gość_a30ab

Nie można otwierać połączeń regularnych ale Pegasus z Modlina do Stałmbułu latający jako pozorny charter chyba nie łamałby takiej umowy :)

mietek 2014-12-09 11:46

mietek

Tylko, ze EK czy QR lataja tylko do WAW i raczej zabieraja pasazerow LH, a nie LO.

gość_acb09 2014-12-09 11:41

gość_acb09

Tu czarno na białym wszyscy ''znafcy'' tematu mają napisane, że blokowanie Turkisha w Polsce jest faktem. Czasem lepiej zamilknąć, a nie brnąć w głoszeniu bzdur, nie mając zielonego pojęcia w temacie. Mam nadzieje co najmniej na KRK-IST jako symboliczny pstryczek w nos dla Lot

gość_acb09 2014-12-09 11:36

gość_acb09

W sporcie mówi się jeszcze że niewykorzystane okazje mszczą się podwójnie, tak będzie i w tym przypadku. Lot nie chciał się dogadać, blokował więc Turcja znalazła inny sposób. Turkish w KRK to wg mnie kwestia krótkiego czasu.

gość_485e8 2014-12-09 09:25

gość_485e8

No tak - boja sie ze TK przejmie ruch przez IST. Ale przeciez ten ruch przejmuje EK i QR. Wiec czy nie lepiej dogadac sie z TK na jakies dobre code-share czy joint venture i probowac walczyc z EK/QR majac zagwarantowane przynajmniej revenue na odcinku do IST? Chytry dwa razy traci - jest takie przyslowie, ktore tu by calkowicie pasowalo...

Kup bilet Więcej