Narodowy portugalski przewoźnik od kilku lat regularnie notuje straty. Tylko za ubiegły rok wyniosły one 1,3 mln euro. Mimo to, linia ma dobre rokowania na przyszłość: utrzymuje stabilny wzrost na rynku przewozów (szczególnie między Europą a Brazylią) oraz stopniowo zmniejsza zadłużenie. Jej sytuacja jest zatem dużo lepsza niż w 2012 r., kiedy to rząd Portugalii pierwszy...