W wyroku Komisja Europejska stwierdziła, że
umowy handlowe i za usługi lotniskowe, w momencie ich podpisania, nie
gwarantowały w żaden sposób zwiększenia przychodów lotniska, a
generowały kolejne koszty dla portu lotniczego. W okresie 1 maja 2013 - 31 marca 2011 Ryanair był jedynym przewoźnikiem na lotnisku. Jednak nigdy nie przewiózł 150 tys. pasażerów rocznie, ...