Na ten niewielki wzrost (ok. 50 tys. pasażerów) wpłynął zwiększony ruch przewoźnika na trasach do Ameryki Północnej. Na trasach europejskich ruch spada w m.in. w związku z trudną sytuacją na Ukrainie i Środkowym Wschodzie. Przez pierwsze 3 kwartały br. load factor wyniósł 79,8 proc. i był lepszy o 1 proc. w porównaniu do tego samego okresu roku ubiegłego.Od początku...