Połączenie kolejowe do lotniska w Rzeszowie - farsa?

Ciekawe kto bedzie jezdzil tym pociagiem na lotnisko?? Pociagi sie wloka jak woly wiec nie sadze zeby ktokowiek sie zdecydowal na podrozowanie 'wolami' na lotnisko...ale spoko wladza lokalana ma ambicje to dlaczebo by nie wydac publicznych pieniedzy .....bezsensu i bezcelowo!!!

haile_cracovia już Cię informuję :)
Inwestycja kosztowała niecałe 28 mln zł. Wybudowany został tor kolejowy, o długości 2,2 km, tor połączył istniejącą już stację w Świdniku z terminalem lotniska. Zmodernizowana została również sama stacja Świdnik-Miasto leżąca na trasie Warszawa-Lublin-Zamość/Chełm-Kijów. Zmodernizowany został także przystanek kolejowy Lublin-Północ. Na stacjach Lublin-Północ oraz Świdnik-Miasto zmieniony został układ torów, przebudowane perony i przejścia podziemne, powstały też usprawnienia dla niepełnosprawnych. Zainstalowane zostały urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Następnie wybudowana została sieć trakcyjna. Myślę, że warto było chociażby ze względu na dwie stacje poza stacją docelową Lublin-Airport. Pamiętaj także, że od nowo wybudowanej linii odchodzą dwie bocznice kolejowe. Jedna prowadząca na tereny przemysłowe (EC Giga, RPP Świdnik, WSK Świdnik/AW), a druga na teren zaplecza technicznego lotniska. Także inwestycja powoli zwraca się. Gorzej z samym portem lotniczym ;)

Przyganiał kocioł... A ile kosztowała linia na LUZ i za ile lat się zwróci? ;P

Muszyński kandyduje na prezydenta Lublina i w ten sposób robi sobie kampanię

Lepiej, żeby jednak Pan Muszyński nie zabierał głosu. Ciekawe kiedy i w jakiej postaci zwrócą się koszty budowy Lotniska w Lublinie 504,27 mln zł??? Panie Grzegorzu, a gdzie zapowiadane 300 tys. pasażerów? W 2013 było niecałe 190 tys. pasażerów. W tym roku jak będzie 210 tys. to dużo. Jeśli w 2015 nie będzie gwarantowanych przez Pana Muszyńskiego 300 tys. pasażerów, to proponuję aby Pan Muszyński zwrócił do kasy marszałkostwa wszystkie swoje pensje, premie i odprawę. Jak człowiek honoru...
Pozdrawiam. (viajero)