SWISS ponownie poleci z Krakowa do Zurychu

Zurych - Kraków Bilety można już rezerwować na stronie linii. Ostatni raz szwajcarski przewoźnik operował na tej trasie w maju i czerwcu 2006 r., ale zrezygnował z tego połączenia.Rejsy do Krakowa obsłużą maszyn BAe Avro RJ100, zabierające 97 pasażerów, według rozkładu:LX 1370 Zurych 12:00 - 13:55 Kraków (1---5--)LX 1371 Kraków 14:30 - 16:30 Zurych (1---5--)LX...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

06/10/2014 11:26

<123>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

pede 2014-10-10 11:40

pede

@gość_22a49: nie będę specjalnie dla ciebie tracił czas i szukał tej umowy, bo ty jedyny uważasz inaczej niż inni. Poszukaj sobie sam albo najlepiej napisz maila do lotniska. I pytanie - kto tu wietrzy spisek?

gość_96877 2014-10-10 10:29

gość_96877

Ryanair dał coś nowego z Krakowa, czy tylko zwiększył częstotliwość niektórych połączeń?

gość_22a49 2014-10-10 09:26

gość_22a49

@pede - Z przykrościa stwierdzam że twój post zawiera zero konkretów. Same tajemnicze miny, samochwalstwo i dobre rady. Typowe dla ludzi wietrzących spiski. Wiem, ale nie powiem, sam sobie znajdź i tak dalej.

pede 2014-10-09 17:31

pede

@gość_22a49: Dobrze zakładasz, bo jeżeli ja o czymś piszę, to wiem o czym. Teraz ci nie powiem gdzie jest tekst umowy bo została ona podpisana już trochę miesięcy temu, ale nie widzę problemu abyś sobie poszukał jej w googlach czy po prostu napisz maila do lotniska. Jeżeli już stwierdzasz, że umowa taka łamie prawo, to z tym coś zrób, jeżeli tak się znasz. Tylko że cię wyśmieją ;)

haile_cracovia 2014-10-09 13:14

haile_cracovia

gość_22a49: na tym polega - w dużym uproszczeniu - "otwarte niebo", że do uruchomienia połączenia wystarczy porozumienie przewoźnika z lotniskiem. Nie są potrzebne żadne umowy międzypaństwowe. Ale lotnisko może jak najbardziej odmówić przewoźnikowi.

gość_22a49 2014-10-09 12:44

gość_22a49

@pede - Gdzie jest tekst tej umowy? Zakładam że ja przeczytałeś skoro wypowiadasz się na jej temat. Przy okazji taka umowa byłaby nieważna, gdyż łamałaby by prawo.

pede 2014-10-09 12:41

pede

@gość_22a49: tak, nie jest to prawdziwe zdanie, co potwierdza umowa KRK Apt. z FR.

gość_22a49 2014-10-09 10:52

gość_22a49

@pede - W jaki sposób kogoś wprowadziłem w błąd? Czy nie jest prawdziwe zdanie że nie można żadnej europejskiej linii zabronić otwierania połączeń do innego europejskiego portu? Pomijam kwestie techniczne, takie jak dostępność slotów, gdyż zakładam, być może niesłusznie że masz podstawową wiedzę o tym biznesie. A wypowiadam się gdyż po to jest forum.

gość_a62c7 2014-10-09 10:39

gość_a62c7

Masz rację pede. Umowa z RYR ma za zadanie powstrzymanie tego przewoźnika po otwarciu bazy otwieranie połączeń na lotniska gdzie latają konkurenci a wcześniej nie latał RYR. Ale jeśli lotnisko chce aby RYR dodatkowo latał do GDN to zostało otwarte połączenie uzupełniające.

pede 2014-10-09 10:19

pede

@gość_22a49: jeżeli nie wiesz o czym mówimy (a na to wygląda) to po co się wypowiadasz i wprowadzasz w błąd innych?

gość_22a49 2014-10-09 09:10

gość_22a49

@wojtek & pede. Nie wiem o czym mówicie. Będąc w UE lotnisko nie może żadnej linii zabronić otwierania jakichkolwiek połączęń.

pede 2014-10-07 22:22

pede

@wojtek: nie, niestety lotnisko pozwoliło na to połączenie FR, ponieważ wg nich było to jedynie dopełnienie oferty K2. A piszę niestety, bo tak to sobie można wszystko wytłumaczyć. Czyli ta "umowa" jest gó... warta.

wojtek 2014-10-07 22:07

wojtek

Pede: I to chyba tylko przez jakiś czas co pokazuje trasa KRK-GDN na której już od dawna latał eurolot.

pede 2014-10-07 19:59

pede

@mirekk: z tego co pamiętam to dotyczy to właśnie tylko FR.

mirekk 2014-10-07 19:14

mirekk

A czy KRK nie miał przypadkiem unikać kolejnych przewoźników otwierających połączenia z już istniejącymi lotniskami? Chyba na podstawie tych 'wytycznych' (nie wiem co to było, czy wewnętrzne procedury, czy oferta zniżek dla nowych przewoźników..) taki FR nie mógł otworzyć połączeń do Bristolu bo już tam Easy latał.
Nie mówię że źle że nowe połączenie, bardzo dobrze! Tylko zastanawia taka wybiórczość w podejmowaniu decyzji. Dwóm zagranicznym liniom nie pozwolą ze sobą konkurować bezpośrednio na jednej trasie, a zagranicznej z polską to już tak.

wroord 2014-10-07 16:51

wroord

Chyba dawno oczekiwany kierunek, Z pojawieniem sie Swissa KRK ma juz calo grupe LH u siebie.

smok1 2014-10-07 12:56

smok1

@gość_52d81 - ELO się napra.... co? Połączenie mieli pod firmy ze Szwajcarii, które mają w Krakowie naprawdę dużo znaczących oddziałów, a i tak jak przychodziło co do czego to ludzie LH czy OS latali bo było taniej... Uważasz że ludzie mieli z Krakowa latać przez WAW do Szwajcarii? To chyba studenciaki w Szalonej Środzie co mają czas, żeby Polskim Busem do Warszawy dojechac i dzień tracić na dojazd, jakby ELO nie latał KRK-ZRH to 100% biznesu na tej trasie zjadłaby Lufa z przystawkami.

gość_91128 2014-10-07 09:39

gość_91128

To ile tych tradycyjnych przewoźników już macie w KRK? chyba sporo co? Aerofłot to wycofał się zupełnie czy tylko na razie zawiesił trasę? Tak czy siak gratulacje dla was.

gość_91128 2014-10-07 09:35

gość_91128

Szkoda że to nie Genewa ale nie ma co narzekać SWISS na kolejnym lotnisku w PL Gratki dla Krakowa można? można.

gość_91128 2014-10-07 09:32

gość_91128

Fajnie kolejny tradycyjny przewoźnik w KRK a ma być kolejny:) Brawo KRK rośnie nam takie polskie Monachium :P

Kup bilet Więcej