PLL LOT na plusie

Na koniec sierpnia przekroczył w ujęciu narastającym próg rentowności. Oznacza to, że po latach strat spółka zarabia na działalności podstawowej, czyli na lataniu. - W porównaniu do analogicznego okresu 2013 roku osiągnęliśmy wynik o około 100 milionów złotych lepszy. Konsekwentnie realizujemy nasze założenia i podtrzymujemy roczną prognozę finansową. Zgodnie z...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

03/09/2014 18:29

<12>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

gość_7f8a4 2014-09-28 22:10

gość_7f8a4

Niech prokuratura nie zapomni również o Q400 i Monarch.

gość_fd2b3 2014-09-28 09:03

gość_fd2b3

Już niedługo prokuratura zajmie się zbadaniem dlaczego od siedmiu lat jest nieustający minus w wyniku Lotu.

gość_4e40f 2014-09-15 20:23

gość_4e40f

Żeby tak rok kończył się już w sierpniu... Ech, zarząd Lotu chyba się trochę rozmarzył i zapomniał że po lecie zawsze przychodzi niski sezon. Przynajmniej do tej pory zawsze tak było, że zyski lata musiały starczyć aż do przednówka, czyli w lotnictwie do końca kwietnia.

spotter10 2014-09-10 09:04

spotter10

Do wszystkich gości narzekających na obecnego prezesa -> poczytajcie najpierw trochę i posprawdzajcie kto i kiedy był prezesem i co się wtedy działo z LOT'em! Mi się już nie chce wam tłumaczyć, bo albo jesteście głusi i ślepi, albo ograniczeni.

gość_4e40f 2014-09-10 07:35

gość_4e40f

Lot jest zarządzany metodami księgowego: obcinając koszty można rzeczywiście trochę poprawić wynik. Ale nigdy nie osiągnie się w ten sposób wzrostu! Do tego potrzeba managera z wizją, wiedzą i doświadczeniem.

gość_62659 2014-09-08 21:27

gość_62659

I GDYBY NIE TEN 4 KWARTAŁ.. JAK W POPRZEDNICH LATACH
;-)

gość_cb816 2014-09-07 16:13

gość_cb816

Może ktoś to powinien Prezesowi wytłumaczyć dlaczego on nie tyle powinien być dumny z zysku na koniec sezonu, co raczej powinien wejść pod stół ze wstydu z powodu stanu w jakim firma się znajduje po jego kilkuletnim zarządzaniu.

gość_7fd0f 2014-09-07 06:06

gość_7fd0f

Przecież na koniec sezonu letniego wszystkie linie zawsze są na plusie. Trzeba się mocno starać żeby w sierpniu mieć stratę. Choć LOTowi to się udawało przez szereg lat.

gość_94e21 2014-09-05 22:56

gość_94e21

Bo Eurolot na mega minusie

gość_4e40f 2014-09-05 17:56

gość_4e40f

Jakie dobre wyniki LOT? Jeżeli ktoś je gdzieś widział, to niech je tu pokaże. Siedem lat nieustającej straty, a i ten ostatni ósmy rok nie będzie inny. Zyski pojawią się chyba dopiero po wyborach. I to też nie w pierwszym roku, bo najpierw firmę czeka żmudny proces odgruzowania.

marcowy 2014-09-04 12:54

marcowy

ponieważ zawsze zatrzymuję się po złej stronie Hudson River :)

chandler 2014-09-04 12:41

chandler

W jakim sensie rozwala?

gość_e87b8 2014-09-04 12:31

gość_e87b8

Lotem latają głównie urzędnicy. Ci, którzy płacą z właśnej kieszeni dybią Ryanairem lub PKS-em.

marcowy 2014-09-04 12:28

marcowy

ja osobiście nawet bym dołożyl parę groszy i przeleciał sie do NYC drimkiem ale niestety: JFK mnie rozwala.

marcowy 2014-09-04 12:27

marcowy

mietek: dywidenty to my jeszcze dłuuuuuugo nie zobaczymy :) ale o tym chyba dysktutowaliśmy :)

mietek 2014-09-04 10:40

mietek

krzysiekl: Jak będziesz chciał polecieć Dreamlinerem do NY na przykład to wtedy możesz skorzystać z LO:) Co do meritum to nic tylko gratulować i jak widać można. Mam nadzieję, że będzie to kontynuowane i LOT będzie osiągał zyski oraz rozwijał swoją działalność i siatkę połączeń. Oby tylko zaraz jakimś związkom zawodowym lub innym politykierom nie przyszło na myśl aby nowe przywileje dawać. No i może z czasem lot odda dotacje w postaci dywidendy? To my zamknęło usta wszystkim hejterom.

krzysiekl 2014-09-04 10:15

krzysiekl

@gość_8bd42

podejrzewam ze jesli ktos lata Ryanairem a nie LOTem to preferuje dotowania Ryanaira, jesli ktos lata LOTem a nie Ryanairem to odwrotnie:P

Ja wole dotacje do Ryanaira bo LOT mi sie do niczego nie przydaje (raz w zyciu lecialem do Warszawy, ale zazwyczaj pociag mi wystarcza). Za to na Sardynie z Krakowa LOTem nie polece.
Wiec zawsze ludzie bedzie chwalic to co im sie bardziej przydaje.

gość_f4b52 2014-09-04 09:10

gość_f4b52

Przyłączam się do pytania o opcje na 787 - czy LoT je jeszcze posiada? Chodzą słuchy że je po prostu sprzedał a wpływ ze sprzedaży nazwał "wielkim odszkodowaniem od Boeinga". Czy ktoś mógłby to potwierdzić lub wykluczyć? Było ogłoszone po zakupie że kontrakt opiewał na 8 samolotów i 8 opcji. Gdzie one są?

gość_d0727 2014-09-04 08:20

gość_d0727

gość_40b12, z tego co pamiętam, to LOT kiedy zamawiał 787 miał 8 potwierdzonych i 8 opcji. Z tego co poinformowano już załogi w wewnętrznej korespondencji, opcje mają zostać zamienione na potwierdzone maszyny, zatem LOT ma mieć 16 B787 do 2020 roku.

gość_69c89 2014-09-03 22:58

gość_69c89

Panie Prezesie,

Dobre wyniki cieszą ale LOT jest - zastrzegam: wedle plotek które krążą po środowisku - pośmiewiskiem branży IT. Otóż jeden z byłych dostawców technologii do strony lot.com miał Państwa oszukać dostarczając w rzeczywistości gorszy - czyli tańszy - sprzęt niż wynikałoby to ze specyfikacji w kontrakcie i za który Państwo zapłacili. Od początku istnienia strony lot.com mieli Państwo kilku dostawców technologicznych więc nie wskazuję tu żadnego konkretnego. Ale plotki głoszą, że decyzję o podmianie podjął szef Business Unit'u tej firmy aby wykazać przed zarządem wyższą marżę niż przedstawiałby to rzeczywista kalkulacja. Efekty dla PLL LOT miały być opłakane. A branża się zastanawia: jak LOT mógł przeoczyć coś takiego?

Podkreślam, że jest to plotka, proszę nie traktować tego zbyt poważnie - ale może warto byłoby to sprawdzić? W końcu w każdej plotce może być ziarno prawdy.

Kup bilet Więcej