Direct Fly odleciał na dobre

Hamburg: Nie ma czegoś takiego jak Główna Stewardesa, pewnie chodziło o Szefową Personelu Pokładowego.

Jaka linia to była - taka była, ale wnioski w artykule są co najmniej naciągane. Otóz SkyExpress w trakcie działalnosci DirectFly miał 5szt. SF340 - KPF,KPG,KPE,KPV,KPH. W barwach Directfly latały KPV i KPE. Jakiś czas po rezygnacji z regularnych połączeń pasażerskich, do floty dołączyły SP-KPO (w pełnej konfiguracji cargo) oraz SP-KPR (ex. Golden Air). Daje to 7szt. Dla Farnaira lata KPH i jeszcze jeden egzemplarz. Tak więc stwierdzenie "właśnie na tych dwóch samolotach " - jest nieprawdziwe. SXP lata dla wielu linii na rejsach cargo (np. UPS) i nie ma w tym nic nowego. Ot, kolejny kontrakt i bardzo dobrze. Gdyby chcieli, mieliby możliwosc uruchomic znów loty pasażerskie... To tyle ;)

Przypomnijmy jak powstal Direct Fly. Prezez, glowna stewardessa byli z Air Poloni. Barwy Direct Fly przypomina barwy Air Poloni. To pylo do przewidzenia...taki sam szenariusz jak w Air Poloni.

Hehehe, nawet komentarzy juz tutaj nie stawiamy, taka to byla linia lotnicza... :P