chandler
2014-09-02 09:05
Fajnie się prezentuje w tym malowaniu :)
greg0303
2014-08-28 03:14
Linie Royal Jordanian wybrały nowoczesną konfigurację klasy biznes w układzie 1-2-1. Wersja B787-9 z silnikami GEnx-1B otrzymała niedawno certyfikację (pierwsze dwie maszyny dla Air New Zealand i ANA są napędzane silnikami Rolls Royce Trent 1000). Trzy samoloty B787 gotowe są obecnie do odbioru (wszystkie z jednostkami napędowymi General Electric): wersje -8 dla Qatar Airways i Xiamen Airways (pierwszy Dreamliner dla tego przewoźnika) oraz wersja -9 dla United Airlines. W przyszłym miesiący pierwszy egzemplarz B787-9 otrzymają Virgin Atlantic Airways, w październiku Etihad Airways, a w listopadzie singapurski Scoot.