Pociągi na lotnisko Lublin prawie puste

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

12/04/2014 11:42

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

gosc_68453 2014-04-17 09:34

gosc_68453

Na lotnisko może jeżdżą puste, ale na odcinku między Lublinem a Świdnikiem jeździ całkiem sporo ludzi tą kolejką. Na lotnisko też będzie więcej jeździło, kiedy powstanie stacja PKP Lublin Zachodni na Czubach oraz gdy przeniesie się Dworzec Główny PKS w okolice dworca głównego PKP. Lublin Zachód jest niezbędny. W okolicy mieszka około 100.000 ludzi (Czuby LSM). Tak więc linia ożyje, ale za parę lat, po przebudowie linii nr 7 w kierunku W-wy.Poza tym kolej jest ważną gałęzią transportu i powinno się ją za wszelką cenę rozwijać a nie zwijać.

gosc_c55f0 2014-04-15 20:17

gosc_c55f0

bo albo pasażerów ma zabierać pociąg albo autobus, trzeba się określić. Jeśli przed lotniskiem stoi pusty autobus i pusty pociąg to pasażerowie wsiadają do autobusu i ten od razu odjeżdża do centrum miasta a pociąg dalej stoi i czeka nie wiadomo na co.

gosc_db731 2014-04-14 18:22

gosc_db731

Drodzy Lublinianie, skoro zbudowaliście sobie infrastrukturę za miliony to używajcie jej! Bez sensu jest likwidować istniejące pociągi na lotnisko skoro mogę z nich korzystać też inni ludzie (np. pracownicy lotniska). O ile koszt budowy mógł być bardzo wysoki, to przejazd kolejki między Świdnikiem a lotniskiem jest znikomy.

gosc_54545 2014-04-14 17:52

gosc_54545

Pociągi są ze sobą bardzo dobrze skorelowane jeśli chodzi o dojazd z Dęblina, ale jesteście panowie być może (bez obrazy) za leniwi żeby wejść na stronę: rozklad-pkp.pl i to sprawdzić. Podróż w regionalnych trwa 1:35, w Lublinie jest przesiadka polegająca na tym, że czeka się 5 (słownie pięć) minut. Do Świdnika trochę osób jeździ. Jakby teraz nie zrobiono dojazdu torowego cała koncepcja terminala z wjazdem wzięłaby w łeb. Ludzi będzie jeździć więcej jak miasto przeniesie PKS i busiarzy w pobliże Dworca Głównego PKP.
Aha dojazd trolejbusem z "centrum przesiadkowego" na Racławickich do PKP trwa około 10minut.
PKP jest cały czas niedoinwestowane co każdy wie, ale potencjał pasażerów też jest różny pod względem tras, więc może dlatego z Chełma, Kraśnika i Lubartowa na przesiadkę czeka się długo.

grzesiek_lublin 2014-04-14 17:01

grzesiek_lublin

zly_lublinianin nie wiem z jakiego Lublina jesteś ale chyba nie z mojego

gosc_b77fa 2014-04-14 16:37

gosc_b77fa

Drogi zly_lublinianinie, zwróć uwagę na kilka aspektów:
1. pociąg jedzie ze stacji Lublin (główny); większości mieszkańców miasta to trochę nie na rękę - zanim dojedzie się na dworzec (prawie centrum miasta - korki), wsiądzie do pociągu i dojedzie na lotnisko, można spokojnie dojechać na lotnisko innym środkiem transportu.
2. Pociąg jedzie ze stacji Lublin. Dlaczego TYLKO z Lublina, a nie kilku innych leżących w pobliżu większych miejscowości? Chociażby Puławy, Lubartów, Kraśnik, ewentualnie Chełm i Zamość?
3. W tym momencie najważniejsze - rozkład jazdy pociągu jest dostosowany do zimowego rozkładu lotów. Od kilku tygodni obowiązuje rozkład letni. Poza samolotami do Gdańska i Mediolanu, chyba wszystkie pozostałe latają o zupełnie innych porach niż w zimowym.

Lotnisko powoli rozkręca się. Wkrótce dojdą nowe kierunki, czartery, będzie więcej chętnych na przejazd pociągiem.

gosc_8830e 2014-04-14 16:23

gosc_8830e

jaki jest sens utrzymywac polaczenie kolejowe przez caly dzien, jesli na lotnisku laduje w zaleznosci od dnia 1-3 samolotow rejsowych. Polaczenia kolejowe powinny byc dostosowane do godzin odlotow/przylotow i ew, dodatkowy kurs o poranku, po poludniuiwieczorem, aby dowiesc/rozwiesc osoby pracujace na lotnisku. W innych porach dnia wystarczy autobus kursujacy ze/do stacji Swidnik Miasto np. co 30-40 min. (skomunikowany z pociagami z/do Lublina). Jak liczba polaczen sie powiekszy (np. dojdzie do 10 dziennie) za kilka lat to pociag kursujacy co godzine bedzie sensownym rozwiazaniem.

zly_lublin 2014-04-14 16:22

zly_lublin

I jeszcze jedno. To że jestem z Lublina nie oznacza, że muszę być piewcą lotniska w Świdniku. I nie czyni mnie to mniejszym lokalnym patriotą niż Ciebie. Nie trzeba bezkrytycznie popierać wszystkiego. Na razie na LUZ najbardziej skorzystali jego pracownicy, którzy przyznaję, robią świetną PR-ową robotę, przekonując wszystkich jaki to sukces, uzasadniając tym samym swoje niebotyczne pensje.

gosc_9fc48 2014-04-14 16:13

gosc_9fc48

Ja kiedyś jechałem tym pociągiem w sobotę: do Świdnika podróżowało 20-30 osób, a na lotnisko okło 10. Miałem nadzieję, że przejadę się nowym składem ale niestety trafiłem na zmodernizowany EN57 posiadający niedomykające się drzwi, a była to zima :/

zly_lublin 2014-04-14 16:07

zly_lublin

Większy od Ciebie, anonimie. Jeśli poddajesz w wątpliwość, że lotniskowe pociągi od/do stacji Świdnik Miasto do stacji Lublin Airport nie świecą pustkami, to znaczy że nigdy nimi nie jechałeś.

gosc_07822 2014-04-14 15:44

gosc_07822

Lubelszczyzna to region geograficzny który nie pokrywa się z województwem lubelskim (jest o jakieś 2/3 mniejszy), widać jaki z Ciebie "lublinianin"...

zly_lublin 2014-04-14 15:38

zly_lublin

Przecież z tekstu wynika jasno, że puste są pociągi na lotnisko! Ze Świdnika do Lublina od dawna pociągi były pełne. W Świdniku wysiadają wszyscy i na lotnisko jedzie kilka osób. Tylko że te 2,2 km ze Świdnika do lotniska kosztowało ponad 10 mln złotych! Przed budową było tłumaczenie, że pociąg na lotnisko jest niezbędny. Teraz okazuje się, że wywaliliśmy mnóstwo kasy, kolejne pieniądze wydajemy na utrzymanie, a z tych pociągów nikt nie korzysta. Krew mnie zalewa jako mieszkańca Lublina, gdy czytam komentarze niektórych tutaj. Widzę, że macie niezłą zabawę z tym lotniskiem. Szkoda tylko, że jest to zabawa za grube pieniądze wszystkich mieszkańców Lubelszczyzny.

gosc_4e3f4 2014-04-13 23:29

gosc_4e3f4

No właśnie, nikt nie pisze,że to tylko 2 dodatkowe kilometry torów i że z połączenia korzystają mieszkańcy Świdnika którzy wsiadają na następnej stacji. Bez\podstawny hejt na LUZ jest w modzie jak widać...

gosc_2c0b3 2014-04-13 22:41

gosc_2c0b3

Drodzy goście, pociągi mają stację końcową na lotnisku, zatrzymują się też na stacji Świdnik-Miasto. Na tj stacji wsiada/wysiada dosyć dużo mieszkańców Świdnika, pracujących, uczących się bądź studiujących w Lublinie. Niestety, artykuł jest niedopracowany. Redaktor nie raczył uściślić, że te kilka osób jeździ do stacji Lublin Airport (czy jak kto woli Świdnik lotnisko). Do Świdnik-miasto jest prawie komplet.

usuniety 2014-04-13 21:30

usuniety

@gosc_9e6ae: wątpię, że pasażerowie General Aviation jeżdżą pociągiem na lotnisko.

gosc_9e6ae 2014-04-13 20:42

gosc_9e6ae

Wtorek, środa, czwartek, sobota - w te dni w Świdniku ląduje jeden samolot rozkladowy. I to dla pasażerów tych samolotów robi się kolej, bo chyba nie dla GA. O ile budowę LUZ da się jeszcze jakoś obronić, to pociągi z których korzysta kilka osób to klasyczny przykład megalomanii.

gosc_12a8b 2014-04-13 18:32

gosc_12a8b

Kompleksy to mają Ci co najezdzaja non stop na LUZ, a samolotów ląduje znacznie więcej niż 1 dziennie, zwłaszcza nierozkladowego GA.

gosc_cd7b2 2014-04-13 13:18

gosc_cd7b2

Pociąg na LUZ służy tylko i wyłącznie leczeniu kompleksów lublinian. Cztery dni w tygodniu na LUZ ląduje tylko 1 samolot. Wydawanie w tej sytuacji pieniędzy na pociąg to zwykłe marnotrawstwo. Ta kasę powinno się przesunąć na inne, potrzebne inwestycje.

gosc_6768b 2014-04-12 18:04

gosc_6768b

Na lotniskach poniżej 1mln kolej jest tylko ozdobą, jak świąteczne świecidełka na balkonie, mają jedynie wymiar estetyczny do tego wątpliwy.
za 14mln i pół miliona rocznie to każdy chętny pasażer jest wożony z lotniska do centrum i odwrotnie Taksówką klasy VIP .....

banan86 2014-04-12 12:48

banan86

Bo te pociągi powinny kursować co pół
godziny (w godzinach szczytu co 15 minut) i
kursować na trasie: Świdnik Lotnisko-
Świdnik Miasto- Lublin Północny- Lublin-
Lublin Czuby - Lublin Grygowej - Lublin Kraśnicka - Motycz

Kup bilet Więcej